航母到底有多难开,发动一次得消耗多少燃料?
海军一直被称为“贵族”。这样做的原因完全是因为海军舰船的成本太高,而运营成本却非常高昂。据公开报道,如果辽宁舰在海上航行一天,将至少花费260万元,足以购买顶级的大G(2019年G63 AMG的价格为244.88万元)。
除了辽宁舰,美国海军福特级航母的运营成本甚至被夸大了,每天至少需要2100万元人民币。当然,这些数据仅是驾驶航空母舰所需的燃料费用,并且不包括机组人员,战斗人员和弹药的消耗。可以看出,说海军是“金兽”并非没有道理。
在过去的几年中,如果一个国家的军事支出不足或开始供不应求,第一步是减少海军和空军的日常训练,第二步是裁减不必要的人员以满足军队的日常战斗准备在最大程度上。尽管“最快和最好的省”的军队将受到限制,但规模很小。实际上,各国也非常纠缠是否会派遣航空母舰。如果不派遣海军舰船而放弃训练,将无法保证海外利益。
当冲突爆发时,如果由于训练疏忽而导致战争不利,将引起连锁反应,甚至导致歼灭。因此,进入新世纪后,许多国家对海军的建设越来越重视,根据吨位和动力系统的不同,船舶的运营成本也有所不同。以054A为例,排水量仅为4000吨以上,一天航行仅需50万元以上。
“秋月”级护卫舰比054A型护卫舰仅多出1000吨吨,每天的费用超过190万元人民币。原因是054A使用经济的柴油发动机动力,而秋祖级护卫舰是一种高性能但又非常昂贵的燃气轮机。当然,这也反映了一个事实,那就是造船理念的问题。
尽管大吨位的伯克级拥有强大的火力,但其战斗力也非常过剩,并且在参加战争多次后从未耗尽其所有弹药。吨位较低,经济性更好的052D不能像伯克级那样具有连续作战能力。