Question

电动车换的新电池为什么充满电一骑就剩3格电？

Answer 1

其实，电动车一充电就满并不是真正充满电，只是充的虚电而已。而引起这种问题的主要原因有三个，下面来给大家详细解读一下。

1、单节电池故障

首先，电动车一用就掉3格电，最可能的原因就是单节电池故障。以60V的电动车为例，其电池组一般由5节12V的电池组成，如果其中一节小电池出现故障，那么整组电池性能就会直线下降，而导致电动车出现充不进电，或者充不满电的情况发生。最终使得电动车出现一充电就满，而一用就掉3格电的情况。

对于这类问题该怎么解决呢？可使用放电仪找到放电时间最短的电池，一般来说这就是故障电池，接着采取重新配组的方式，更换掉故障电池，就可修复电动车一用就掉3格电的问题。

2、整组电池已经老化

其次，电动车一用就掉3格电，还有可能是整组电池老化问题。大家都知道电动车电池有一定的使用寿命，无论是铅酸电池，还是锂电池都有一定的充放电次数。

一般来说，当其充放电次数接近或者超过额定次数后，电池性能会急速下降，也就是我们常说的老化问题。而老化后的电池，通常已经无法正常充电，所以就会出现一充电就满，而一用就掉3格电的情况。

而对于这类问题该怎么解决呢？对于已经老化的电池，采取修复的手段已经效果不明显了，只能通过更换新电池才能修复电动车一用就掉3格电的问题。

3、充电器故障

最后，也是最容易被忽视的一大原因，那就是充电器故障。为什么这么说呢？如果充电器本身存在故障，那么电动车在充电时，就会提早跳灯的情况，而这个时候，往往电池还没充满。因此，当用户打开电源开关时，虽然显示满电，但其都是虚电，而一用就会出现掉3格电的情况。

Answer 2

如果是一松开手（松开电门）就立刻恢复满电的话，就是从电瓶连线到控制器连线，通电锁的连线过细或是接触不良，重新接靠就好了。

Answer 3

有两种情况，一种情况是电池存放时间比较长，有虚电，需要经过3~4个循环之后才会正常。另一种情况就是电池组中与个别电池电压不一致，可以通过带负载测量获得相关的信息。

Answer 4

这个正常的，一骑电瓶电压就下降电量也会下降。