Question

线圈与磁力有关吗？为什么？

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Answer 1

Answer 2

有关，电流量乘于圈数，相当于磁动势。对同一个电磁阀而言，磁动势越大，磁性越强。

假如电磁线圈容积比较有限，若要提升圈数，则必定以减少线径为成本。

若线径递减。则截面是1/4，圈数是4倍。那样总电阻器就是16倍。若电压不会改变则是1/16的电流量乘于4倍的圈数，磁动势是1/4。就是，要有4倍的电压才可以保持磁动势不会改变。假如容积和电压都不会改变，那麼提升圈数反倒降低了磁动势。

在容积不会改变而且排热标准也不会改变而电压可变性的前提条件下，限定磁动势提升的要素是发烫情况，这在于电流强度。若线径递减，圈数是4倍，电阻器是16倍，为得到 一样的磁动势，那麼就需要4倍电压，得到 1/4的电流量。截面是1/4，因而电流强度不会改变。结果：容积和排热标准不会改变而电压可变性时，较大 磁动势不随圈数而变，是个变量定义。

那麼是否随意是多少圈都能够呢？比如只绕1圈？

不行。由于那样就必须太粗的电缆线和很低的电压，比如低到0.001V，那样的开关电源哪儿去找？如何做？

那麼，用1.5V电池作开关电源，就可以用较为少的圈数了吧？但那样也有什么问题：便是线圈电阻依然确实过小，低于电池内阻。电磁线圈和充电电池是串连的，电流量相同。假如线圈电阻低于电池内阻，那麼电磁能基本上耗在充电电池内部，很不划算。因而电磁阀的圈数要充足多（几十圈好几百圈之上），线径要充足细，使线圈电阻远高于开关电源和电源插头。在达到线圈电阻远高于开关电源内电阻和电源插头电阻器的标准下，挑选圈数和电压，就会有很大的随意了。自然圈数过多（比如一亿圈？）也有什么问题，便是费时，并且很有可能电压真是太高绝缘层也是个限定。

Answer 3

是有关系的。线圈越多，它的磁力就越强大，线圈的数量如果很少的话，那么磁力也会很小的。

Answer 4

有关系，因为线圈的匝数决定着电磁力的大小，所以这两者之间有着密切的关系。

Answer 5

当然有关系的，因为这两者是非常密切的，如果线圈发生变化的话，那么磁力也会发生变化的，所以我们一定要理智的看待