汽车尾标都有字母，这代表了什么？你知道吗？
汽车尾标都有字母，这代表了型号。技术决定衡量汽车公司的资本。许多汽车公司会考虑制造概念车，只是为了证明他们能制造出好车。在大规模生产之初，汽车公司会试图证明汽车有多优秀，所以在汽车尾部会有一个标记，但很多人并不关心。我们来看看常见的汽车尾标。35 TFSI 奥迪35 TFSI后面常见。35代表G值，可以理解为汽车的重力加速度。越高越好。T代表涡轮增压，F代表分层燃烧，SI代表缸内直喷。相信大家经常看到很多汽车的尾部有一些特殊的英文标志，那么这些标志代表什么呢？其实，这些标志大多代表着各种比较先进的汽车技术。
下面我就给大家统计一下常见的符号都代表了什么技术吧~TSI在中国T代表涡轮增压，SI代表燃油直喷技术。而在国外TSI代表的是机械式涡轮增压的双层喷射技术，因为国内的燃油品质没有分层喷射技术高，所以在国内外会有这种差异。大众在这方面是领先的，TSI的标志也是大众用的最多的。
另外，我们经常看到TSI有的字母是红色的，有的字母是红色的，这意味着什么？其实这种标注方式只是为了区分不同的排量，与发动机技术本身没有关系。只有排量较小的车型的I是红色的，而排量较大的车型的1.8和2.0是红色的，而2.0中排量较大或配置较高的车型全部是红色的。其实，这也是厂家对车辆价格、身份的一种噱头。它是TSI发动机的升级版，也是涡轮增压发动机，但后面的FSI代表的是稍微先进的层喷燃料。一般来说，奥迪更多使用TFSI的标志。
毕竟奥迪本来就是大众的高端品牌，所以在发动机技术上也会采用更高级别的TFSI。这代表涡轮增压直喷柴油机。为了解决自吸式柴油机的先天不足，在柴油机上加装涡轮增压装置，提高进气压力和压缩比，可以增加低速扭矩，使燃料燃烧更充分，还可以减少污染物的排放。这两个符号是奔驰的缸内直喷技术，它使发动机在进气冲程中只吸入空气，在喷嘴压缩冲程中输入燃料，从而节省燃料。GDI是同一技术的柴油版。
