Question

汽车刹车不灵怎么回事

Answer 1

刹车失灵的故障现象:1。汽车刹车时，踩一次刹车踏板不能减速或停车，连续踩几次刹车踏板效果不好；2.汽车紧急制动时，制动距离过长。
刹车不灵故障原因：1.制动踏板自由行程太大；2.制动主缸储液室内存油不足或无油；3.制动液变质或管路内壁积垢太厚；4.制动管路内进入空气或制动液汽化产生了气阻；5.制动主缸、轮缸、管路或管接头漏油；6.制动主缸、轮缸的活塞及缸筒磨损过度；7.制动主缸、轮缸的皮碗老化或磨损引起密封不良；8.制动主缸的进油孔、储液室的通气孔堵塞；9.制动主缸的出油阀、回油阀不密封；活塞复位弹簧预紧力太小；活塞前端贯通小孔堵塞；10.制动器的制动鼓与制动蹄片间隙不当；制动鼓与制动蹄片接触面积太小；制动蹄片质量不佳或沾有油污，制动蹄片铆钉松动；制动鼓产生沟槽磨损或失圆，制动时变形；11.真空增压器或助力器的各真空管路接头松动、脱落，管路有破裂处；膜片破裂或密封圈密封不良；单向阀、控制阀密封不良；辅助缸活塞、皮碗磨损过甚；单向球阀不密封。

制动器故障的排除方法:1。如果用一只脚将制动踏板压到底，没有反作用力，连续几次都可以将制动踏板压到底，阻力很小，检查储液室制动液液位是否符合要求；如果液位低于下限，说明制动液不足，检查制动踏板联动机构是否松动；

2.连续踩几次刹车踏板时，踏板高度还是太低，第一次踩下踏板后，感觉主缸活塞还没有回到原来的位置，踩刹车踏板时，要检查主缸活塞回位弹簧是否太软，主缸的杯体是否断裂；

3.如果连续几次制动踏板低软，检查制动总泵的进油孔或储液室的通气孔是否堵塞；

4.当一只脚踩下制动踏板时，踏板高度过低。连续几次踩下制动踏板时，踏板高度略有增加且富有弹性，因此检查系统中是否有气体；

5.当用一只脚踩下制动踏板时，踏板高度较低。连续几次踩下制动踏板时，踏板高度增加，制动效率提高，因此检查制动踏板的自由行程和制动间隙；

6.保持制动踏板高度时，如果下降缓慢或迅速，检查制动管路是否断裂，管接头是否密封不良，主缸、轮缸杯或胶圈是否密封良好；

7.对于装有真空增压器或助力器的车辆，踩刹车踏板时，如果踏板高度合适但用力过猛，刹车不灵，检查增压器或助力器的工作情况，检查刹车系统油管是否老化或凹陷，检查制动液粘度是否过高等。

8.踩刹车踏板时，如果踏板感觉向上回弹顶起，制动力不足，应检查增压器副缸活塞是否过度磨损，副缸活塞与杯体是否密封不良，副缸止回球阀是否密封不良；

9.路试车辆时，观察各车轮的制动情况。若个别车轮制动不良，则应检查该车轮的制动软管是否老化，摩擦片与制动鼓间的间隙是否不当，摩擦片是否有硬化、油污、铆钉外露现象，制动鼓内臂是否磨损成沟槽，摩擦片与制动鼓的接触面积是否过小。 @2019