高铁乘务专业的就业怎么样呢？
一、专业前景
我国高速铁路运营里程居世界第一位，现在很多国外都向我们学习高铁建设技术。据有关部门预计，未来几年内将连接所有省会城市以及其它中小城市，高铁覆盖率高达全国90%以上人口。最近的疫情虽然影响了国内的经济发展，但这只是暂时的。在未来几十年，我国经济依旧在上升，“沉睡的狮子”正在慢慢复苏，交通成了“狮子复苏”的加速剂！
据统计未来十年高铁人才缺口50万人，为顺应市场需要，很多高校都在增加高铁乘务类专业。高铁乘务专业因此成为发展前景好，就业率高的热门专业。
二、高铁乘务
1.高铁乘务专业就是专门培养高铁乘务员的专业。一般要中职、大专学历才可以成为高铁乘务员，高铁乘务员工作内容相对简单。在学校学习的课程以理论知识+实践操作为主，保障毕业和就业间无缝隙对接。
2.乘务员的主要职责：正式成为一名高铁乘务员后，他们主要的工作内容就是在乘客上车后再次检票，防止有人私自换位置或者无票乘车；当列车出发前要确认行李是否有放好，以免行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤；还有就是每一个站点的报站也是高铁乘务员播报，提醒乘客下车，以免错过车程。
3.就业方向：虽然高铁乘务专业性强，但是就业方向也不窄。比如高铁乘务员、餐吧乘务员、售票员、检票员、客运员、安检员、VIP接待员、铁路客服代表、乘务安全员等等。
三、薪资待遇
很多人在选择专业前，对于薪资待遇这方面特别关心。那么高铁乘务员的工资究竟是多少呢？这还得依情况而定。一般实习高铁乘务员工资只能满足基本生活需求，大约在2000-3000元左右，具体看该城市的消费水平。
正式高铁乘务人员薪资大概是3500-8000元，一般普通乘务员每月工资在4000-5000元左右，乘务长工资大概在8000元左右。高铁乘务员岗位也是属于国企单位，有五险一金，薪资待遇都还算可观。
高铁乘务专业的就业前景广阔，随着中国高铁的快速发展和国内外旅游需求的不断增长，对高铁乘务人员的需求也在不断增加。高铁乘务专业毕业生可以在铁路系统、航空公司、旅行社、酒店等相关企事业单位从事相关工作，如列车长、乘务员、票务员、客户服务等职位。
首先，随着中国高铁网络的不断完善，越来越多的高铁线路正在建设和规划中，这为高铁乘务专业毕业生提供了更多的就业机会。无论是新建线路还是既有线路的维护和管理工作，都需要大量的高铁乘务人员来保障列车的安全运行和乘客的舒适体验。
其次，随着旅游业的蓬勃发展，国内旅游需求不断增长，越来越多的人选择乘坐高铁出行。因此，高铁乘务专业毕业生在旅行社、酒店等相关企事业单位也有很好的就业前景。他们可以从事导游、接待、客户服务等工作，为旅客提供优质的服务。
此外，随着国际交流的不断加深，中国的高铁技术也在国际市场上获得了认可和应用。一些国外企业也开始与中国合作建设高铁项目，这为高铁乘务专业毕业生提供了更广阔的就业机会。他们可以在国际合作项目中担任重要职务，为中国高铁走向世界做出贡献。
总的来说，高铁乘务专业的就业前景非常乐观。随着中国高铁事业的不断发展和国内外旅游需求的增加，高铁乘务专业毕业生将有更多的就业机会和发展空间。同时，他们的专业技能和服务态度也将为旅客带来更好的出行体验。
1、市场前景
我国高速铁路运营里程居世界第一位，现在很多国外都向我们学习高铁建设技术。据有关部门预计，未来几年内将连接所有省会城市以及其它中小城市，高铁覆盖率高达全国90%以上人口。具相关部门统计，未来十年高铁人才缺口达50万人，为了顺应市场需求，很多高校都在增设高铁乘务专业。
2、就业方向
高铁乘务专业，从字面上理解，会觉得该专业针对性强，就业只能在高铁乘务方面，实际上高铁乘务专业就业方向并不窄，具体岗位有：高铁乘务员、餐吧乘务员、售票员、检票员、客运员、安检员、VIP接待员、铁路客服代表、乘务安全员等等。
不过报考这类专业需要先了解一下开设院校的学科实力情况，一般来说在业内知名度不错的大学，毕业生的就业率几乎都算是比较好的，今天要分享的这几个适合高考生填报的大学专业就很适合在铁路行业发展，就业稳定待遇也很不错，不管是男生还是女生都是可以参考了解一下的：
1、高铁乘务专业——看专业名称应该就知道这是一个培养高铁乘务员类型的专业，毕业之后主要是在高速铁路、城市轨道交通或者传统铁路以及其他旅客运输企业从事相关的工作。甚至有些学生还可以参选民航服务工作等。目前高铁乘务专业的就业率还是比较高的，基本上大部分的学生还没毕业就能签约，所以感兴趣还是可以了解一下的。
2、铁道车辆专业——这个专业主要培养的是能够从事对铁道车辆的运用、管理与检测和维修的高级技术应用型人才，一般都是在铁路相关的建设部门或者个铁路车辆段从事类似维护、修理和检测等工作，相对而言更适合男生报考，就业需求量比较高，同时是一个实践性很强的学科，所以对动手能力要求较高。
3、轨道供电专业——也叫电气化铁道供电专业，这个专业是一个很实用的学科，这类专业有电力机车和铁道供电等两个培养的方向，一般而言实践性会比较强，因为培养的都是具有较强的实际工作能力的毕业生，毕业后大多会在城市轨道、地铁、铁路等从事维修保养以及机车试验和运用等工作，就业率比较高。
4、通信信号专业——又叫铁道通信信号专业，这个专业的毕业生主要是面向城市轨道交通从事交通通信和信号工程勘察设计、施工、监理以及设备安装和维修等工作。大部分学生可以到国铁、地方铁路、铁路工程局以及城市轨道交通和信号器材生产单位等就业，就业面还是比较广的，就业针对性也很强。
5、铁路工程测量——这个专业是铁路工程最基础也是最关键的环节，是非常重要的，主要是为铁路工程的勘察、设计和施工等进行测量等相关的工作，随着高速铁路的不断发展，铁路工程测量的毕业生需求量也是比较大的。这个专业的专业性很强，毕业生可以在铁路、公路甚至大型工矿企业就业。
据统计未来十年高铁人才缺口50万人，为顺应市场需要，很多高校都在增加高铁乘务类专业。高铁乘务专业因此成为发展前景好，就业率高的热门专业。
二、高铁乘务
1.高铁乘务专业就是专门培养高铁乘务员的专业。一般要中职、大专学历才可以成为高铁乘务员，高铁乘务员工作内容相对简单。在学校学习的课程以理论知识+实践操作为主，保障毕业和就业间无缝隙对接。
2.乘务员的主要职责：正式成为一名高铁乘务员后，他们主要的工作内容就是在乘客上车后再次检票，防止有人私自换位置或者无票乘车；当列车出发前要确认行李是否有放好，以免行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤；还有就是每一个站点的报站也是高铁乘务员播报，提醒乘客下车，以免错过车程。
3.就业方向：虽然高铁乘务专业性强，但是就业方向也不窄。比如高铁乘务员、餐吧乘务员、售票员、检票员、客运员、安检员、VIP接待员、铁路客服代表、乘务安全员等等。
三、薪资待遇
很多人在选择专业前，对于薪资待遇这方面特别关心。那么高铁乘务员的工资究竟是多少呢？这还得依情况而定。一般实习高铁乘务员工资只能满足基本生活需求，大约在2000-3000元左右，具体看该城市的消费水平。
正式高铁乘务人员薪资大概是3500-8000元，一般普通乘务员每月工资在4000-5000元左右，乘务长工资大概在8000元左右。高铁乘务员岗位也是属于国企单位，有五险一金，薪资待遇都还算可观。
