极品飞车键位是什么
相信很多人都都玩过极品飞车，但是一些新手玩家可能对键位不太了解，不知道的话跟着我一起来学习了解极品飞车的键位吧。
技巧介绍：
【绕圈赛】：全部是街道赛。车队成员最好采用侦察手，第一圈时不用跟着侦察手，跑自己的线，尽力作出自己的最佳成绩，第二圈时注意车载地图上侦察手标记下的捷径，一举超越对手并将领先保持到最后完成比赛，需要注意的是在跑第一圈时处于自己之前，千万别被侦察手车尾的彩条诱惑，走自己正常的线，不要犹豫，侦察手所走的线往往变幻莫测，如果犹豫往往会反应不及撞在两条线路中间的建筑物上，损失宝贵时间，所以在第一圈时千万不要被自己车队侦察手奇怪的走线所误导。
【加速赛(竞速赛)】：包括街道赛和山道赛。最好采用阻挡车，他可以阻挡其他车队车手向第一的位置发起强烈的冲击，当左上角的绿条涨满时，说明阻挡车已做好准备向带有十字准星的赛车发起进攻，按下团体竞速间，发出指令，阻挡车会疾速追上带准星赛车并阻挡他的行走路线，有时甚至会将车撞的原地打转，这时就是考验车正在打转的敌手赛车，否则也许自己车队的阻挡车手反而会阻挡自己的正常行驶，那也许是赛车界最尴尬的事情了。
【飘移赛(甩尾赛)】：包括场地赛和山道赛。因为没有团队模式所以只有自己去拼下第一了，因为积分加倍(前文已作介绍)的原故，所以要尽力用快的速度去冲弯，过完时有节奏的踏油门和打方向是必要的，只有这样车手才能在一次滑行中会滑过更多弯角，而且在carbon中，过完速度也会影响得分，速度越快得分越高，所以练习用疾驰的速度过弯才能拿到甩尾赛的冠军。【超速赛(测速器竞速赛)】：全部是街道赛。三种车队成员跑这种比赛都会取得不错成绩，但笔者还是建议使用飘移手，因为在这种比赛中他最能施展才华，他可以利用车尾的牵引气流使车手的赛车加速更快，而在最后产生弹射效果的一刹那，更是会让车手瞬时速度显着提高，但利用飘移手完成测速器竞速是需要更多练习的，因为在通过测速点的一刻让赛车产生弹射并不是易如反掌的。如果运用阻挡车完成这项赛事，就要注意，不要固执的让他完成阻挡任务，有时不下达指令，阻挡车得到的瞬时速度足以夺下第一，看着自己的电脑车手和其他电脑车手拼命的竞争，最后却可以坐收渔翁之利，这是多么幸福的事情啊!(注意：玩家车手也需要保持一定速度，不然可能阻挡车只跟着玩家车手的速度行驶，最后将一无所获)
【检查站】可以说是最简单的竞赛类型了，在限定的时间内通过设置在路上的检查点(道路两侧有蓝紫色烟花)就可以了。唯有“挑战系列”中的一个检查点达13个之多的金牌赛，还算是有难度。
【追逐赛】：全部是山道赛。笔者根据不同车型给出不同建议。超级跑车：无需过多叙述，将刹车踩在刹车点上，利用油门获得更高速度，驾驶超级跑车的人相信都已是赛道高手了，只是提醒他们最好把刹车点选早点。改装车：前文已作过叙述笔者曾一直运用改装车，本作才令笔者转变风格，但改装车依然是弯道之王，改装车的驾驶重点在弯道，作为尾随车手，应在弯道拉近与领跑车手的距离，作为领跑车手应在弯道处让尾随车消失在后视镜中，在山道那种多急弯的赛道上，改装车获得胜利并不困难。大马力车：十分不擅长弯道的大马力车并不是没希望赢得比赛的，笔者建议驾驶具有大马力车的车手在第一阶段中绝杀对手，所谓绝杀，即指利用自己赛车所拥有的大马力，在直道强行超车并在取得领先后用车身阻挡对手十秒，迫使比赛终止，获得胜利。无论采用哪种赛车，峡谷山道竞速的第一阶段都十分重要，所以车手应重视第一阶段，利用第一阶段夺下更多得分，为第二阶段夺得胜利作铺垫。
极品飞车键位操作
左转 左方向键
右转 右方向键
油门 上方向键
倒车 下方向键
进档 Shift
退档 左Ctrl
手煞车 空白键
飞速装置 右Ctrl
氮氧增压 Alt
摄影视角 C
向后看 L
进入赛事/商店 Enter
世界地图 M
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黑名单 B
重置车辆 R
暂停 Esc
选单控制键
标记选单项目 上、下、左、右方向键
循环切换/移动滑杆 上、下、左、右方向键
选择/前往下个画面 ENTER或按滑鼠左键
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