正弦波控制器和普通控制器区别
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正弦波控制器需要匹配正弦波电机使用,普通控制器即方波控制器需要匹配方波电机才能达到最佳效果。所谓的“波”是指输出波形图。正弦波优点噪音低,输出平顺,适合封闭三轮、四轮车使用。方波电机优点启动扭矩大,载重强。
正弦波控制器需要匹配正弦波电机使用,普通控制器即方波控制器需要匹配方波电机才能达到最佳效果。所谓的“波”是指输出波形图。正弦波优点噪音低,输出平顺,适合封闭三轮,四轮车使用。方波电机优点启动扭矩大,载重强。
无刷直流电机一般采用方波驱动,采用霍尔传感器采样转子位置,以此为基准信号控制绕组强制换相。这种方案控制方法简单,成本低,在目前电动车方案中应用广泛。
但由于方波驱动换相时会出现电流突变,导致转矩脉动较大,转动不平稳,噪声指标较差,难以在家电应用领域推广。而正弦驱动可以避免换相时的电流突变,虽然最大转矩会降低,但在噪声指标上有明显的优势。
通常电机变频控制都采用DSP实现,还需要提供传感器精确检测转子位置,可实现高精度控制,但DSP方案开发成本和应用成本都很高,家电应用对价格非常敏感,传统的DSP电机矢量控制方案比较难推广。8位单片机的正弦波驱动方案来满足这种需求。
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如今,随着正弦波的普及,越来越多的电机选择使用正弦波控制,一些方波控制器被正弦波控制器所取代。其中方波控制简单,容易实现,使用时间长,对于传统行业来说比较成熟,但是在噪声要求上有局限性,正弦波正好解决了这个问题。但是对于工程师来说,方波和正弦波控制器的选择是相当混乱的。下面简单比较一下正弦波和方波的优缺点(以下比较的是方波和矢量正弦波)。正弦波控制器优势:1.一路沉默。2.线性泛波控制好。3.爬坡和重载加速下电机效率更高(波形更符合电机工作原理)。劣势1.匹配比较麻烦。2.比如波控大功率的价格对比就特别明显。3.控制器本身的功耗高于波控。4.正弦波电压利用率只有85-90%左右,无法跑出电机的最高转速(只能跑出86%左右的最高转速,更高的转速需要配合弱磁功能。方波控制器优势:1.匹配简单控制器更可靠(原理越简单越可靠)2、价格便宜,选择余地大。3.巡航时,相对于正弦波控制要省电。4.加速会更猛烈。5.EABS的制动效果比正弦波强。6.电压利用率高,不用弱磁就能直接跑出电机转速。劣势1、0-5km/h启动振动大。2.噪音3.有些低端控制是非线性的,容易冲。4.大部分不够智能,出厂后基本可调(不包括高端凯利之类)5.加速重载等电机效率低。
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