摩托车扁平胎和圆胎区别
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扁平胎和普通胎的区别是轮胎的受力面积不同,扁平胎的受力面积广,所受到的摩擦力就更大,从而使得轮胎的抓地力更强,可以提高轮胎的动力和操控性,不过,这也会使得轮胎的油耗增多,噪音加大。
而普通轮胎的受力面积较小,摩擦阻力就更小,产生的胎噪小,而且行驶起来会较为轻盈,更省油;但是它的抓地力、操控性都不及扁平胎。此外,在价格上,一般扁平胎的价格会比普通轮胎高。
普通胎比较适合用于注重经济性的家用车上,而扁平胎则更适合用于运动操控型的车上,比如:赛车、跑车,因为扁平胎具备较好的操控性、抓地力、制动性及提速能力,而且由于扁平胎较薄,在爆胎的情况下可以有很大的轮毂支撑着车身,发生偏侧的角度就比较小。
扁平轮胎的优点:
1、轮胎胎壁很短,相对来说中间的空气层就很薄,起步加速及在行驶中提速会更为顺畅,而且支撑性好。
2、扁平胎由于受力面积较大,抓地力更强,稳定性更高。
3、在刹车时,由于摩擦阻力大,可以有效缩短制动距离,制动力明显提升。
4、扁平胎胎壁厚度小,可以提升操控性,使转向更为精准。
韩泰轮胎
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