Question

油门踏板后面的小按钮能按吗?

Answer 1

油门踏板旁有个小机关是“Kickdown”按钮，如果油门踩到底，触碰了这个按钮，汽车会强制降档以获得更大的扭矩，具体表现在，当触碰到该按钮后，变速箱档位会连续下降，甚至是一下跳2档或3档，发动机转速快速上升，会看到转速表指针直往红线区飙升，以实现增加扭矩的目的。

这个按钮不要小看了它，它可以让汽车在“D”挡下，也有“S”挡的感觉，而且还比较猛烈，这里要告诫大家，平常开车时，S挡或手动模式即可，没必要轻易使用“Kickdown”。

一是因为会增加瞬时油耗。

二是因为，如果说转速已较高时，需要升挡了，再用Kickdown的话，有点多此一举。

“Kickdown”这种极为激烈的驾驶方式，对于清除陈旧的积碳却起不到多大的作用，相反，“Kickdown”这种极端的加速状况，虽说气门可以踩到全开，但却更容易造成混合气比例突破临界点，确切说更容易造成混合气偏浓，使混合气燃烧不充分，不但白白浪费了燃油。

而且更容易增加积碳的积累，因为混合气燃烧不充分就容易产生大量的积碳。所以说，用自动挡的“Kickdown”模式来拉高速，显然不可取。

油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。放松油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。