吉利博越是国产还是合资的
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国产车,吉利博越,是由国际知名汽车设计大师Peter Hobri领衔的国际化设计团队。历时三年半,打造互联精品SUV。外观方面,吉利博越采用了中国风设计。
比如家族式水滴波纹进气格栅,中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条,灵感来自西湖拱桥的主仪表盘,来自中国书法的中央扶手等等。整体设计更符合中国消费者的审美偏好。鹰眼造型的LED大灯,造型犀利,黑银灯碗设计,立体感十足。在整个车身上,吉利博越采用流线型设计,动感的猎豹腰线,时尚的悬浮式车顶,亮银色贴合的行李架,尽显SUV车型特有的运动气息。在驾驶品质上,吉利约伯出色的静音和滤振可以秒杀同级自主SUV,甚至超越同级合资SUV。平顺的动力输出,准确的指向,线性的响应,及时的刹车,让驾驶变得非常轻松舒适。特别是吉利博越的底盘调教,得益于前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。由英国老牌汽车工程公司MIRA训练,吉利工程师结合中国路况进一步优化。底盘坚固稳定,在舒适性和运动性之间找到了极好的平衡。
比如家族式水滴波纹进气格栅,中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条,灵感来自西湖拱桥的主仪表盘,来自中国书法的中央扶手等等。整体设计更符合中国消费者的审美偏好。鹰眼造型的LED大灯,造型犀利,黑银灯碗设计,立体感十足。在整个车身上,吉利博越采用流线型设计,动感的猎豹腰线,时尚的悬浮式车顶,亮银色贴合的行李架,尽显SUV车型特有的运动气息。在驾驶品质上,吉利约伯出色的静音和滤振可以秒杀同级自主SUV,甚至超越同级合资SUV。平顺的动力输出,准确的指向,线性的响应,及时的刹车,让驾驶变得非常轻松舒适。特别是吉利博越的底盘调教,得益于前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。由英国老牌汽车工程公司MIRA训练,吉利工程师结合中国路况进一步优化。底盘坚固稳定,在舒适性和运动性之间找到了极好的平衡。
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