新能源汽车开启新一轮涨价潮,车企为何都开始纷纷涨价?

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心私才1
高能答主

2022-08-16 · 答题姿势总跟别人不同
知道小有建树答主
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新能源汽车开启新一轮涨价潮,主要受限于原材料价格的上涨。并且大多数车企已认为在2022年的下半年,市场供应与需求之间的关系较为紧张,整体行情来讲,2022年的车市主题就是“涨价”。

这一点笔者更是感同身受,在今年年初之时熬完了考试,笔者也满心期待想要奖励自己一辆小新车,当时迫于现实因素资金没有到位,所以暂时搁置,等到下半年之时再想去购买才发现原来大多数车型都已经上调了,价格最为明显的便是比亚迪、哪咤、威马、大众等 。

在查阅了官方信息才知晓,原来大多数车企都在8月1号左右发布了调价声明。比如零跑汽车,在7月31日发布公告,受限于原材料价格上涨,所以自8月1日开始领跑价格开始调整,拿领跑T03举例来讲,将在原有基础上上涨5600~6600元。还有备受消费者信赖的上汽大众,也将在8月份进行上调价格,预计在原基础上上涨1万元左右。对于大众的粉丝都知晓,这已经是在2022年大众第三次调整价格了。除此之外,新能源汽车较为热火的车型也纷纷上升价格,有些消费者吐槽是不是因为这些车型在市场上备受消费者的欢迎,所以这才提升价格,迫使消费者们即使不愿意接受涨价也必须掏钱呢?

对于这个观点笔者却不认可,要知晓当前车企行业竞争力颇高,任何一家有头脑的企业都不希望通过涨价来打击消费者的热情。并且电动车在电池成本上确实大幅上涨,此前还有不少车型由于不挣钱而被迫下市。至于未来高昂的价格是否会持续保持下去,我们在此还不敢预测。

marklines
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暖冬微澜
2022-08-16 · 愿成长, 落落大方,枯木逢春,不负众望
暖冬微澜
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新能源汽车配备的动力电池多为三元锂电池,而在电池中,比如说电池的正极材料主要是消耗碳酸锂,一吨的三元材料就需要消耗将近0.4吨的碳酸锂,而碳酸锂每涨价10万元,其中三元锂电池的GWH成本就会增加6000万元左右。而今年碳酸锂的价格已经飙升到了51.5万元/吨,原材料的暴涨,使得制作电池的成本极其高,而锂电池的原材料并没有掌握在国人的手中,一些车企面对这样的情况,不得不选择对新能源汽车涨价。
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露丝老师
2022-08-16
知道答主
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由于新冠疫情,芯片短缺和锂电原料价格上涨等一系列因素的影响,使得车企受到原材料提价和成本纷纷涨价!
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活跃答主

2022-08-16 · 守护你的好奇心是我的星辰大海
知道答主
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因为现在新能源的车子的销售量确实比较高了,之前价格低就是为了让这种新型车子得到一点知名度。
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沈阳万通汽车学校
2022-09-07 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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这个得展开说,但是现在没那么多时间,简单来说有几个原因:
一:锂电上游原材料价格暴涨,包括电池以及相关零部件。
二:现在还有政府价格补贴,现在竞争激烈,都在红利期抢夺供应链。
三:补贴的幅度变小了,正处于洗牌期,在红利窗口各大车企除了供应链竞争,也要攫取红利末期的利润。
四:大疫年间,俄乌战争,全球供应链不稳定,经济下滑产生螺旋效应,各种电子元器件,芯片等价格因产量变小,水涨船高,增加了新能源车的成本。
五:随着生产资料的缓慢增长,供需也是在颠簸中慢慢调整增长的,目前市场规模还没到油车的普及程度,所以感觉上定价贵是正常。
六:今年各种能源,大宗,除了工资没有涨,还有什么是没涨的吗?只能苦笑
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