生长素极性运输为什么是主动运输?
您可能对于运输方向和运输方式有些搞混,植物内的生长素的运输方向,是由产生部位向其他部位运输,这是极性运输。主动运输是它的运输方式,是指物质由细胞膜外被吸收进膜内的方式。
主动运输,是指细胞膜两侧的物质浓度,细胞膜外低,细胞膜内高,从膜外向膜内运输,应该说是从低浓度到高浓度。
生长素是主动运输的原因是:
因为植物体内的生长素浓度都非常低,远比细胞液的浓度低,因此呢,它从低浓度到高浓度,需要消耗能量,就是主动运输。
扩展资料:
主动运输的特点是:
①逆浓度梯度(逆化学梯度)运输;
②需要能量(由ATP直接供能)或与释放能量的过程偶联(协同运输),并对代谢毒性敏感;
③都有载体蛋白,依赖于膜运输蛋白;
④具有选择性和特异性。
主动运输所需的能量来源主要有:
1. 协同运输中的离子梯度动力;
2. ATP驱动的泵通过水解ATP获得能量;
3. 光驱动的泵利用光能运输物质,见于细菌。
主动运输这种物质出入细胞的方式,能够保证活细胞按照生命活动的需要,主动地选择吸收所需要的营养物质,排出新陈代谢产生的废物和对细胞有害的物质。可见,主动运输对于活细胞完成各项生命活动有重要作用。
维持细胞内正常的生命活动,对神经冲动的传递以及对维持细胞的渗透平衡,恒定细胞的体积都是非常重要的.
主动运输:质膜上的载体蛋白将离子、营养物和代谢物等逆电化学梯度从低浓度侧向高浓度侧的耗能运输。所耗能量由具ATP酶活性的膜蛋白分解ATP提供。
例如正常生理条件下,人红细胞内K+的浓度相当于血浆中的30倍,但K+仍能从血浆进入红细胞内,Na+浓度比血浆中低很多,但Na+仍由红细胞向血浆透出,呈现一种逆浓度梯度的“上坡”运输。
参考资料:百度百科——主动运输
2024-09-30 广告