离合器踩着特别沉是什么原因
离合器踩着特别沉是因为主力系统故障、压缩空气压力低、润滑不足、分离轴承过紧。
1、离合器沉重表明助力系统工作不良,其原因包括:管路系统漏气,气缸活塞密封圈磨损,排气阀密封不严等,从而使助力作用减弱。离合助力缸损坏:很多汽车离合器都采用了助力系统,正常情况下操作会比较轻便,但如果离合助力缸出了故障,可能就会造成助力不足,最终表现就是踩踏离合器踏板时非常沉重。
2、压缩空气压力低:驱动离合助力器的大部分动力都来自于储气筒内的压缩空气,如果通向助力器的压缩空气压力过低,就会造成助力不足现象的发生,所以出现此类故障后应优先对通往离合助力器的压缩空气压力进行检查。
3、润滑不足:离合器是由助力缸(俗称分泵)通过一些列的机械结构驱动压盘完成分离的,在这个结构内有好几个需要润滑的点,如果润滑不足,摩擦力过大,就会引发离合器踏板沉重。
4、分离轴承过紧:分离轴承和导向套的配合间隙过小,就会造成摩擦力过大,驱动力浪费在了分离轴承和导向套的摩擦上,踏板沉重也就在所难免了。
离合器分为机械式离合器和液压式离合器,如果是机械式离合器须要注意离合器拉线以及离合器压盘的位置,可能是离合器的拉线调节的太紧导致的。
液压式的离合器没有离合器拉线,出现故障大多是因为离合器压盘出现了问题,同时也要注意一下刹车油,也有可能是刹车油长时间没有更换,或者是刹车油内的杂质太多导致的,刹车油也属于一种消耗品,需要定期更换。