再迎利好!氢燃料电池汽车示范城市群相继获批,涉及这些公司

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南哥说车17
2022-07-22 · TA获得超过902个赞
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8月26日晚间,上海经信委发布通知表示,近日,财政部、工业和信息化部、 科技 部、国家发展改革委、国家能源局正式批复燃料电池 汽车 示范应用上海城市群为首批示范城市群。

此次获批的上海燃料电池 汽车 示范城市群,是由上海联合江苏省苏州市、南通市、浙江省嘉兴市、山东省淄博市、宁夏宁东能源化工基地、内蒙古自治区鄂尔多斯市等6个城市(区域)共同组建“1+6”城市群。

业内人士指出,示范城市群名单陆续揭晓,为行业发展注入了新的催化剂,技术进步推动产业链成本不断下降,氢能产业化加快,市场规模扩张在即。

形成示范效应

据上海经信委透露,目前,上海城市群已经建立了城市群工作机制、组建市级工作专班,瞄准“百站、千亿、万辆”战略目标(规划建设加氢站接近100座,形成产出规模近1000亿元,推广燃料电池 汽车 接近10000辆),初步建立了《上海市加快新能源 汽车 产业发展实施计划(2021—2025年)》、《上海市燃料电池 汽车 产业创新发展实施计划》等政策保障体系。

在4年示范期间,五部委将对入围的城市群按照其目标完成情况,通过“以奖代补”的方式给予奖励。

在此之前,由北京市牵头申报的京津冀氢燃料电池 汽车 示范城市群也正式获批。由大兴区联合海淀区、昌平区等六个区,以及天津滨海新区,河北省保定市、唐山市,山东省滨州市、淄博市等12个城市(区)组成京津冀氢燃料电池 汽车 示范城市群。

根据《北京市氢燃料电池 汽车 产业发展规划(2020-2025年)》,2023年前,培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池 汽车 产业链龙头企业,力争推广氢燃料电池 汽车 3000辆,氢燃料电池 汽车 全产业链累计产值突破85亿元;2025年前,培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池 汽车 产业链龙头企业,力争实现氢燃料电池 汽车 累计推广量突破1万辆,氢燃料电池 汽车 全产业链累计产值突破240亿元。

有市场人士透露,广东燃料电池 汽车 示范城市群大概率也在首批名单之内。业内人士预计,后续会有更多示范城市群名单公布,氢燃料电池 汽车 产业将升温。

2025年前后产销量 有望 爆发

2020年9月,财政部、工业和信息化部、 科技 部、国家发展改革委、国家能源局联合发布《关于开展燃料电池 汽车 示范应用的通知》,示范期间将采取“以奖代补”的方式,对入围示范的城市群按照其目标完成情况给予奖励,示范期暂定为四年。

申报的城市群需满足多项申报条件,包括具备明确的适合燃料电池 汽车 示范的应用场景、已推广不低于100辆燃料电池 汽车 、已建成并投入运营至少2座加氢站且单站日加氢能力不低于500公斤等。

《中国氢能产业发展报告2020》显示,到2050年氢能占终端能源消费比例达10%,氢燃料电池 汽车 保有量3000万辆,氢气需求量6000万吨。

在此背景下,多地加快氢燃料电池产业布局。北京、上海、广州、天津、大连等地制订了氢能发展规划,开展加氢站建设及燃料电池 汽车 示范运营等。

据川财证券统计数据显示,今年以来,国内已有多家企业计划或已经投扩产了燃料电池领域,其中包括长城 汽车 、隆基股份、上汽集团、中国石化、上海电气、美锦能源、东方电气旗下子公司东方氢能、未势能源、浙江润丰、中国船舶712所、大洋电机、恒动氢能、国鸿氢能、清能股份、明天氢能等17家企业。

中银证券分析称,在本次燃料电池 汽车 示范应用政策中,除了对燃料电池 汽车 的推广,在关键零部件产业化以及加氢站等配套设施的进展也较为重视。参考新能源 汽车 的发展进程,燃料电池 汽车 在“示范应用”政策实施完成后,将形成良好的产业链配套,并有望在2025年前后迎来产销量的爆发。

本文源自中国证券报

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