电喷摩托车发动机,水温高怠速不稳的问题,怎么解决?

冷启动发动机很稳定,水温达到70℃以上,发动机就会出现怠速不稳,收油门了,转速指针任然在2-3千转(发动机也确实在转,震动很大),要等个10多秒才会慢慢回落到正常怠速。而... 冷启动发动机很稳定,水温达到70℃以上,发动机就会出现怠速不稳,收油门了,转速指针任然在2-3千转(发动机也确实在转,震动很大),要等个10多秒才会慢慢回落到正常怠速。而且排气的声音也不正常! 展开
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小走燕
高能答主

2022-05-05 · 致力于成为全知道最会答题的人
知道大有可为答主
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水冷电喷的摩托车,在发动机和水温升高后,怠速就会变得不稳定,收油门后发动机转速回落的慢,并且有发动机震动大,以及排气声音也不正常的情况,有可能是点火系统的零部件及相关传感器有问题,发动机温度高后高压电断火或者是点火时间出现错误,或者是各种原因造成的混合气浓,引起燃烧不正常等情况导致的。

水冷电喷的摩托车水温和发动机温度高后怠速就不稳,这种情况首先要确定发动机和水温的温度是正常的,还是不正常的温度过高。如果是正常的温度就不是发动机的问题,但如果是发动机和水温异常过高就要检查发动机的机油及机油润滑是否正常,冷却液是否不足或循环不好,这是引起发动机和水温过高的主要原因。

如果是发动机的温度和水温的温度处于正常的范围,但只要温度比冷车刚启动时要高出一些,但还没有达到正常的水温,比如水温才70度,就会出现点火不正常、怠速不稳和震动大等故障,就有可能是磁电机线圈有问题,热车后断火或者是火弱,造成点火不稳,以及ECU通电后温度变高出现问题,造成点火时间不对或者是不正常的点火,还有高压包、火花塞、氧传感器、温度传感器等相关传感器故障影响点火等。

另外,象空气滤芯浸油或者是堵塞,还有其他原因造成的混合气过浓,有些传感器及线路故障,点火开关等有问题,也有可能会造成这种情况。

沈阳万通汽车学校
2022-05-05 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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您好:需要清洗节气门阀体,重新调整怠速及混合气
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