Question

顶杆去摩托车发动机排气门没间隙是什 么原因？

Answer 1

顶杆式的摩托车发动机，排气门没有间隙，可能的原因主要有气门间隙调整不当、气门揺臂和凸轮轴及气门顶杆有故障、调整气门间隙时配气正时没有对正等造成的。这种情况可以先重新正确调整气门间隙，如果还不行，就要拆解气缸头、气缸体，检查气门上揺臂和下揺臂、凸轮轴和气门顶杆等部件是否有问题了，先找到具体的故障原因，然后再视情况修理。

顶杆式摩托车发动机检查调整气门间隙的方式，其基本原理和方式和链条机的并没有本质区别，都是要先对好配气正时，然后再检查气门间隙，如果间隙不合适，再松开气门揺臂调整螺丝的锁紧螺母，转动调整螺丝，调整气门间隙。调整气门间隙首要就是必须对好配气正时，如果配气正时没有对正，是没有办法调好气门间隙的。四冲程发动机曲轴每转两圈完成一个工作循环，活塞有两次上止点，但只有一次压缩上止点是能调整正时的。如果不是在压缩上止点调的气门间隙，就会出现气门间隙不正确的情况了。

如果重新检查调整气门间隙后，还是再次出现气门间隙不正确，气门间隙过大、过小等情况，就需要拆解检修了。这种情况需要拆下气缸盖、气缸头和气缸体，分别检查上揺臂及其支架、气门顶杆、气门下揺臂、凸轮轴及正时齿轮等是否有问题，能造成气门间隙不对，反复调整无效的故障，基本上就是在这些部分之中，应该就是这些零部件有损坏的情况，或者是调整气门揺臂的方法不正确等造成的。有些故障可能不是很明显，检查时容易忽略，所以以前检查过的地方，也应该重新检查确认才行。