发动机水温高是什么原因
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【太平洋汽车网】发动机水温高的原因有,如冷却风扇不转;冷却介质不足;节温器损坏;水箱堵塞;水泵故障;汽缸损蚀等。戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻的将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。
发动机水温高的原因有,如冷却风扇不转;冷却介质不足;节温器损坏;水箱堵塞;水泵故障;汽缸损蚀等。
1,冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。
2,冷却介质不足。防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;水或蒸馏水:临时代用;水箱盖漏水。
3,节温器损坏。1如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;;2装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。
4,水箱堵塞。1外部堵塞应用水或气将脏物除掉;2内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。
5,水泵故障。1叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;2叶轮变形。
6,汽缸损蚀。1燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;2水道与油道冲(机油有水呈白色);3水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大;4水道堵。