Question

无骨架油封和普通油封的区别？

Answer 1

1、用处不同：无骨架油封用于大尺寸、安装困难，工况恶劣的地方。无骨架油封由于是装配式，需要配压盖的，不然会随轴转动密封失效。

2、标准化不同：骨架油封已经标准化且使用一般在轴径300以下的。

3、形式不同：无骨架油封有夹布油封和纯橡胶油封两种形式。

4、骨架油封：所谓骨架油封，是指具有一定硬度和支撑力的，组成会有很多种材料，金属和非金属的都有，其主要用于旋转的密封，将它放入卡槽后。

5、由于本身有一定的硬度，能支撑油封在轴的旋转中所带来的各方向力作用，其中包括摩擦温度上升等很多因素，从而可以保持较长时间的密封。如果骨架太软了，会影响使用寿命，以致损坏，甚至是甩出，给安全生产带来了很大的隐患。

扩展资料：

油封是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。

静密封和动密封用密封件叫油封。油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封  。

骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与外部环境隔离，不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。

按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入机器内部。

按骨架型式可分为内包骨架油封，外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油发动机曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位。

参考资料来源：百度百科-无骨架油封

参考资料来源：百度百科-油封