履带的结构及原理

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1、结构:履带由履带板和履带销组成。

(1)履带销将每个履带板连接起来形成一个履带链。

(2)履带板两端有与驱动轮啮合的孔,中间有诱导齿,用于调节履带,防止坦克转向或滚动时履带脱落。在与地面接触的一侧,加强防滑肋(花纹),以提高轨道板的坚固性和轨道与地面的粘合性。

2、原理:当发动机的动力传递给驱动轮时,驱动轮顺时针拉动履带,从而在地面履带和地面履带之间产生相互作用。根据力的作用和反作用原理,轨道沿水平方向对地面施力,地面对轨道施力。这个反作用力使坦克运动,称为坦克的牵引力。


扩展资料:

履带的历史:

人们最初研制的坦克,是沿用了农用履带式拖拉机的履带。1915年,英国的“小游民”坦克沿着美国“布洛克”拖拉机的轨道行驶。1916年,法国的“施纳德”和“圣沙蒙”坦克沿着美国的“霍尔特”拖拉机的轨道行驶。

履带已经进入坦克历史近90年。现今的履带,无论其结构、材料、加工等,都在不断地充实着坦克库。履带已经发展成为可以经历战争考验的坦克“无限轨道”。

参考资料来源:百度百科-履带

参考资料来源:百度百科-履带底盘

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