Question

汽车故障的原因分析常见汽车故障形成

Answer 1

汽车故障形成原因
本身存在着易损零件：汽车设计时，因各种因素各种功能要求不同，各零件有不同寿命，如汽车上运动的在恶劣环境下工作的零部件就为易损件，如发动机轴承、火花塞等。
零件本身质量差异：汽车和汽车零件是大批量和由不同厂家生产的，不可避免地存在质量差异。原厂配件使用中会出现问题，协作厂和不合格的配件装到汽车上更会出现问题。
汽车消耗品质量差异：主要有燃油和润滑油等，这些品质量差的会造成燃烧室积炭、运动接触面超常磨损等，严重影响汽车的使用性能而发生故障。
汽车使用环境影晌：汽车是在野外露天等不断变化的环境里工作。如高速公路路面宽阔平坦，汽车速度高，易出故障和事故；道路不平，汽车振动颠簸严重，易受损伤。山区动力消耗大，在城市用车时间长等，不适当的条件都会使汽车使用工况发生变化，容易发生故障。
驾驶技术和日常保养的影响：驾驶技术对汽车故障产生有影响。汽车使用管理日常保养不善，不能按规定进行走合和定期维护，野蛮起动和野蛮驾驶等都会使汽车早期损坏和出现故障。
汽车故障诊断技术和维修技术的影晌：汽车使用中有故障要即时维修，出了故障要做出准确地诊断，才可能修好。在汽车使用、维护、故障诊断和维修作业中。
特别是现代汽车，高新技术应用较多，这就要求汽车使用、维修工作人员要了解和掌握汽车技术和高深的新技术。不会修不能乱修，不懂不能乱动，以免旧病未除，新毛病又会出现。
因此，汽车故障广泛地存在于汽车的制造、使用、维护和修理工作的'全过程，对于每一个环节都应十分注意，特别是在使用中要注意汽车的故障，有故障要及时发现、及时排除，才能使汽车在使用过程中减少出现事故。

Answer 2

当汽车在各种复杂的条件下使用时，导致故障的因素是多方面的。因此，分析和研究汽车故障的原因是诊断故障时应该具备的知识。尤其是在一定条件下找出故障的原因，更有利于快速准确地得出结论。故障的原因可能包括：1.汽车设计和制造中的缺陷或薄弱环节：现代汽车设计结构的改进，制造中新工艺、新技术、新材料的采用，加工装配质量的提高，确实降低了新车在一定里程内的故障率。但由于汽车的结构复杂，各总成、总成、零件的工作条件差异很大，不可能完全适应各种工况。因此，在使用中会暴露出一些薄弱环节。2.零件制造中的质量问题：随着汽车零部件消费的增加，汽车零部件的生产厂家也越来越多。但由于各自的设备条件、技术水平、管理水平不同，配件质量很不一致。虽然配件质量在提高，但在分析判断故障时，仍然是不可忽视的因素。3.燃烧和润湿材料质量的影响：汽车燃料和润滑材料的合理选择是汽车正常行驶的必要条件。因此，使用不符合各品牌要求的燃油和润滑材料也是故障的一个原因。4.路况的影响：汽车在不平的路面上行驶时，其悬挂部分容易损坏，连接部分容易松动，导致相关零件失效。如果经常在山区行驶，往往会导致早期损坏。5.管理和使用不当的影响。管理和使用不当造成的故障占了相当大的比例。因此，发动机使用未经过滤的燃料；新车或大修后的出厂汽车不受走合规定和走合保养的约束；行驶中未保持正常温度、不合理装载或超载等都是汽车早期损坏和故障的原因。6.未能执行计划的预防性维护系统和保修质量差的影响：汽车在运行过程中，随着行驶里程的增加，各部件都会出现磨损、变形、损坏、松动等现象。如果按照这些规则确定保养周期和项目，认真进行保养工作，就会延长车辆的使用寿命，把故障降到最低。相反，如果不认真执行适应这一客观规律的计划性预防性维修制度，保修质量不高，就会影响汽车的服务质量，增加故障率。