这10款车霸榜一季度销量 随大流买车也许没错|汽势导购

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2023-05-31 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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近日,不少车企发布各自的一季报,各款车型销量数据纷纷出炉。一季度销量数据显示,排名前10的车型中比亚迪占4席,传统燃油车市场下滑严重已成为现象,梳理一季度热销的10款车型,为大家提供一些购车参考。



特斯拉Model Y  售价:26.39万-36.39万元


虽然特斯拉的舆论口碑一直饱受争议,但不可否认,特斯拉Model Y的销量一直都比较高,今年一季度再次占据新能源汽车市场销量榜首。


作为一款紧凑级SUV车型,特斯拉Model Y与Model 3相似,家族式的套娃设计,是特斯拉降低成本最好的方式,续航能力表现上,CLTC综合续航里程分别为545km、66km以及610km。


去年全年,特斯拉Model Y卖出了75.9万辆的成绩,如果今年销量继续保持增长,今年Model Y有望超越丰田卡罗拉成全球销量超100万车型。购车的话,超低的二手车保值率,决定了购买2022款改款后轮驱动版车型性价比会更高。



比亚迪宋PLUS DM-i 售价区间:15.48万-21.88万元


比亚迪宋PLUS DM-i绝对是一款非常成功的产品,成功取代了哈弗H6大众途观,成为新能源时代下的销量王者。


新车根据燃油版、混动版以及EV版车型在外观、内饰和配置差异化方面会有所变化,其中销量较好的车型是比亚迪宋PLUS DM-i,其动力系统搭载骁云-插混专用的1.5L发动机,提供51km和110km两种纯电续航版本。据悉,宋PLUS有望在7月份迎来换代,届时售价或下调至14万-21万左右。如果现阶段购车,推荐购买2021款 DM-i 51KM 尊荣型,毕竟北京地区经销商报价优惠达1万元。



东风日产轩逸 售价区间:9.98万-17.49万元


轩逸在不久前刚刚完成了改款上市,前格栅以进行了升级,整体风格也往天籁上靠了靠。除了经典版之外,轩逸提供了1.6L自然吸气和1.2L汽油电驱两种形式。


轩逸混动版车型在造型设计上调整比较明显,扁平的全新LOGO、点阵式进气格栅,不过内饰依旧采用传统的指针式仪表盘配合液晶显示屏搭配三辐式多功能方向盘设计。如果现阶段购车的话,推荐13.89万元的超混电驱轩逸全电驱Pro版车型,燃油经济性会更好,如果能够接受手动挡,低配版的车型会更有驾驶乐趣。



上汽大众朗逸 售价 区间: 12.09万-15.19万元


上汽大众在4月份宣布2023款朗逸300TSI车型、1.5L和1.2T车型的上市价格,其中1.4T车型各车型价格相比老款车型上涨1000元,搭载全新的1.5T发动机,推出经典脸和星空脸两种外观。


朗逸凭借大气沉稳的外观,较大的空间利用率和较低的维护成本,赢得了市场的认可,如今换代之后,颜值更高,配置也能符合大众消费者需求,市场销量依旧有着可观的表现。据了解,新款车型将在6月13日上市,现阶段购车,推荐12.97万元的1.5L 自动满逸版,实用配置足够满足家用。



五菱宏光MINI EV 售价区间:3.28万-9.99万元


五菱宏光MINI EV能够获得热销,很大程度上是因为价格因素。近日,从五菱官方获悉,为支持新能源汽车下乡五菱决定降低宏光MINIEV家族售价,降价时间为5月22日到6月30日,降价车系包括五菱宏光MINIEV和五菱Air ev晴空


如果对车型感兴趣,现阶段购车推荐售价3.08万元的2022款轻松款,续航120km完全能够满足日常代步需求。



比亚迪海豚 售价区间:11.68万-13.68万元


对于一款10万元左右的新能源小型车来说,比亚迪海豚有着很强的市场竞争力,不仅得益于新能源环境,更得益于比亚迪的电池噱头。采用“海洋美学”全新设计理念打造的比亚迪海豚,如今市场上依旧一车难求,更别提优惠提车了。


如果仅限于家用代步用车,现阶段可以考虑11.68万元的低配版车型,2万块钱少了车道偏离预警、碰撞预警、全速自适应巡航,L2辅助驾驶、行车记录仪和座椅加热功能,如何是预算充足,直接上顶配版也是不错的选择,中配版不值得推荐。



比亚迪元PLUS 售价区间:13.98万-16.78万元


元PLUS使用了Dragon Face 3.0家族化设计语言,这套设计大家都不太陌生,元PLUS的风阻系数只有0.29Cd,和很多轿车的风阻系数差不多,对于整体能耗有着不小的帮助。值得一提的是4455mm的车身长度也做到了2720mm的轴距,这保证了车内空间的充裕。


从购车角度上来说,元PLUS标准续航版本车型CLTC续航里程为430km,长续航车型CLTC续航里程为510km,作为城市间出行用车,标准版车型足以满足日常家用需求,但对长途出行来说,依旧会有续航焦虑。



比亚迪秦PLUS DM-i 售价区间:9.98万-20.99万元


在家轿市场中,比亚迪秦不足10万元的产品价格确实吸引了不少消费者的关注,NEDC纯电续航55km,秦PLUS DM-i 2023冠军版的价格下探到了10万元以内,开启了油电同价新时代。如果现阶段购车,秦PLUS DM-i 2023冠军版搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机,配合质感外观和科技内饰,同时还兼具强动力和低油耗,很适合家用。



一汽大众速腾 售价区间:12.79万-17.29万元


速腾在国内市场上一直算是比较中庸的表现,就外观来说,即便当下看虽然不算流行,过几年再去看还是觉得不过时,这就是大众的特点。速腾在国内市场一直占据15万元左右家轿市场的重要地位,如今新车外观调整、配置升级同样能够满足不少人的喜爱。


从当前市场表现上来看,速腾的销量算是比较稳定,相较轩逸等车型下滑幅度比较小,按性价比来考虑,2023款200TSI DSG超越版车型,15万左右预计能够全部落地,还是值得选择的一款车型。



长安CS75 PLUS 售价区间:11.79万-15.49万


4月底,新款长安CS75 PLUS推出5款新车型,售价区间为12.49万-14.99万元。新车虽然名为第三代车型,但称之为改款更为准确。新车造型更加科幻,装饰元素让整车更显精致,车内采用软质及皮质面料包覆,动力系统搭载1.5T和2.0T蓝鲸动力发动机,匹配8速手自一体变速箱。


在燃油车市场中,长安CS75 PLUS面对新能源产品竞争,依旧能够在紧凑型SUV市场站稳脚跟,凭借不错的销量成绩入围一季度销量前十的位置,足见其产品实力不俗。


对长安CS75 PLUS这种家用车来说,经济、实用是选车的关键,若要配置丰富,2023款第三代1.5T自动领航型是个不错的选择。

【本文来自易车号作者汽势传媒,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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