Question

修车一定要去4s店吗

Answer 1

交通部于2015年发布了关于修改《机动车维修管理规定》的决定，车主们在爱车需要维修时，再也不用担心被强制要求到4S店修理。若遇到4S店直言“不在我这里保养，出了问题厂家就不负责”类似的话，也不必担心，因为法律已经明确规定除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

1、新增：托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

这条修改意味着，今后车主们可以任意选择一家维修点进行车辆的维护保养和修理，不再受只能回到4S店修车的约束。对车主来说无疑是一条方便又省钱的决定。当然，4S店如果说“不在我这里保养，出了问题厂家就不负责”类似的话，车主们大可以不必理会，法律的规定永远大过于4S店的规定。

2、新增：托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。同质配件是指，产品质量等同或者高于装车零部件标准要求，且具有良好装车性能的配件。

这个决定意味着，什么必须“原厂零件”，什么“非原装出问题不关我事”，通通都成了废话。车主们都知道原装零件的价格离谱到天边去了。而交通部这次做的决定，打破了车辆零件的垄友山断，同质量又价格优惠的零件可以为车主们省心又省钱。

3、修改：机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内，有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。具体要求按照国家有关部门关于好消中汽车维修技术信息公开的规定执行。

这条决定是为了让后续汽车维修费桥档用公开透明，当车主能了解到相关信息和工时定额，便能预算出维修所需费用，那么维修乱收价的行为就能被制止。

@2019