组装山地车需要的工具,以及怎样组装山地车?
山地自行车所需零件
1、车架:各种品牌(15/16/17/18/19寸)。其中五通用于安装中轴,尾勾用于安装后变速器。
2、前叉:各大品牌(弹簧/油簧/气叉)。固定前轮的那根叉子,现代运动自行车前叉上管直径一般为28.6MM,重型车及Cannondale品牌的前叉头管会较粗。
3、轮组:包含轮圈、辐条和花鼓三部分,其中花鼓也就是我们常说的前/后轴,负责车轮的转动。
4、传动:包括中轴牙盘曲柄(方孔/花键/一体)飞轮链条(两者都分6/7/8/9/10级)脚踏。
5、变速:分为指拨、前拨(前变速器)和后拨(后变速器)。
6、刹车:分为内线和线管,若是液压刹车,则无内线,但外管称为油管。
7、碗组:装在车架和前叉连接处的零件,圆形,内有滚珠或封闭轴承,负责车头的转动工作。用在轻型山地车上的一般分为两种:34MM外置盒44MM内藏,依车架头管种类而定。
8、内外胎:各种尺寸1.0~2.3(光头/蛇腹半光//齿胎)。内胎一般分为美式嘴及法式嘴,依车圈气嘴孔而定,但可互相修改,建议山地车使用美式嘴,打气方便。
山地自行车组装方法
1、取出包装。大部分自行车都会进行大量包装,车把扭曲,车轮被拆下。第一项工作是去除所有包装,绳子,扎带和塑料。最简单的方法是将自行车车架放在较大空间内,并将所有包装都切除。
2、把轮子放进去。在安装前轮时,只需将车轴均匀地放入杆中,快速释放杆位于自行车左侧。确保车轮中间对齐。您可能需要释放制动卡钳上的凸轮,使其变宽,以便车轮可以插入。较便宜的自行车可能没有凸轮。
3、转动手柄。松开阀杆上的螺栓,并将把手扭到所需的位置。拧紧阀杆螺栓时,确保逐渐逐渐拧紧它们。如果你过紧了,那么前杆可能会失败。如果使用扭矩扳手,则每个螺栓上应有5-6 Nm的扭矩。
4、插入座位杆。座杆可能已经在车架中,但夹在其最低位置,以便自行车可以放入车内。为了让您的坐垫达到正确的高度,可以看看之前推文里的关于如何调节自己的坐垫高度的方法,那里面已经很详细的写了方法啦。
5、设置制动器和齿轮。为了安全和享受,我们强烈建议您检查您的制动器和齿轮设置是否正确,并确保刹车足够紧固。组装完成。
扩展资料:
山地车部件选购
硬尾车
1、硬尾车,顾名思义,没有后减震功能,但大部分都有减震前叉。通常都会购买硬尾山地车。随着后减震技术的发展,到底是购买硬尾山地车还是全减震山地车就很难抉择了。尽管全减震山地车改进了很多,但硬尾山地车技术也在发展。
2、硬尾山地车是非公路地形、单行道及竞赛的理想选择。它比全减震山地车更轻、更耐用且更便宜。更轻是因为车架上的零件更少,更耐用是因为它没有枢轴或后减震需要保养。
车架
首先要确定自己的身高,以硬尾山地车来讲,165CM以下的人应选择14-15英寸的车架。165CM-175CM的人应选择16-17英 寸的车架。175CM-185CM之间的人应选择18-19英寸的车架。而185以上的人,则应选择20-21英寸甚至更大尺寸的车架。