Question

我国铁路分布特点

Answer 1

中国铁路分布特点是铁路线分布不平衡，东部地区铁路线稠密，西部地区铁路线比较稀少。

线路密集，纵横交错，且等级较高，多为复线、电气化铁路，最近几年高铁陆续兴建，总里程已超过7000公里，里程数、运营速度和在建里程均为世界第一。

分布原因

我国的铁路网分布在地势上多为第三阶梯，在人口分布上多为人口稠密地区，在季风影响上多为季风区，在农业土地利用上多为农耕区，在干湿地区分布上多为湿润地区和半湿润地区。

影响我国铁路线路分布的因素有很多，具体表现为：自然条件如气候、地形等因素，社会经济条件如经济发展水平、人口分布等。

陇海铁路和青岛至银川铁路都可以作为东西铁路主动脉，但是当年选择了陇海铁路。这是为什么，一个主要原因就是，上个世纪三四十年代的技术水平，逢山开路比遇水架桥要容易，因此，选择了穿越崇山峻岭的陇海铁路，而需要数次穿越黄河的青银铁路被搁置。

Answer 2

中国主要铁路线分别是:京哈铁路、京通铁路、京包铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、焦柳铁路、包兰铁路、兰新铁路、青藏铁路、陇海铁路、成昆铁路、宝成铁路、沪昆铁路、沿江铁路和沿海铁路。 已通车运营的客运干线铁路,京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、沪汉蓉高速铁路、东南沿海客运专线、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线。