汽车换宽胎需要换轮毂吗?

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具体要根据换宽胎来确定否需要换轮毂:

1可以,只要轮毂尺寸样就可以,不过换宽胎可能会略微增加些油耗,但优点也,抓性能增加,刹车距离也会相应减。

2一般在换轮毂情况,轮胎宽度可换至加(或缩)1-2级,原配215,可直接换220或最225,如果换至235,就存在安全隐患,主要急刹车情况易导致轮胎脱出。

60度可换为65度,但应考虑减震行程,看否有换后轮胎与叶子板会有挂擦可能。尤其同时加轮胎宽度情况应该注意检查。

另外,轮胎加宽后会增加油耗及加操控系统阻力。加后会增加车速,如果发动机没有富裕功率,建议加宽加高。

扩展资料

轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展,轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长,已经发展到了第三代,轮毂单元设计成有内法兰和外法兰,内法兰用螺栓固定在驱动轴上,外法兰将整个轴承安装在一起。

根据不同车型的特征和需求,轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式,大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑得较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色依旧不变。

很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中,规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。

电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动,但是保持时间较短,所以价格相对便宜,为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢。纯电镀轮毂,色泽保持时间长久,可说是质优价高。

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