歼10是几代机

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妖感肉灵10
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四代机。

歼-10战斗机(英文:J-10或F-10,北约代号:Firebird,译文:火鸟),是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。

2004年1月,中国人民解放军空军第44师132团第一批装备歼-10。

2009年11月5日,歼-10的1001号首飞原型机在中国航空博物馆首次以实机对外公开展出,并以图文展板的形式披露歼-10的性能介绍。

2018年11月,在第十二届中国国际航空航天博览会开幕式上,换装了发动机的歼-10B推力矢量验证机上演了国际公认的过失速机动动作。

扩展资料:

歼-10的研制背景:

20个世纪70年代,在歼-7和歼-8系列战斗机陆续开始研制装备时,中国空军认识到上述米格-21或改型不足以满足新国防需求,因此力图发展一种能与世界先进水平抗衡的先进战斗机。

歼-9是中国航空工业界为这一目标发起的第一次尝试。歼-9具有鸭翼、大三角翼等多个突破性设计方案,设计思想上接近世界第四代战斗机的水平。该型号由中国601所研制,后转由611所负责,大致上与瑞典的Saab-37雷式战斗机有些类似。

由于歼-9型号指标设置过高,脱离中国研制实际水平。特别是配套的涡扇-6发动机经过20多年研制,花费了1亿多元的研制费。虽然于1982年通过地面台架24小时的飞行前合格试验,终因研制周期拖得太长,技术性能指标显得落后,飞机型号下马导致“停止投资,总结经验”的结局。

参考资料来源:百度百科—歼-10

参考资料来源:百度百科—中国歼十战斗机

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