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飞车十三的操作算是比较接近真实的 我的操作习惯是油门一直不放,当然遇到弯道时就要酌情处理了。如何进弯道也是很有讲究的。一般都是在刚开始进入时点刹,注意要压住路肩(一般是弯道内侧横格状的一块),你留意电脑都是在路肩处过弯的。过弯也是视个人的情况而定,有人松开油门,不断点刹。这样无疑是最保险的方式。我一般是漂移过弯。进弯开始,长摁拐弯,保持油门不放。在直道与弯道的切入点轻点手刹,同时放开油门。过弯后再加油门。另外如果是连续弯,最好是松开油门,注意方向键与手刹的配合以及如何切入弯道。这里面有个小技巧就是当你发现拐过头了如何纠正,很多人都是连忙死摁反方向,其实只要轻点反方向键即可,如果还不能纠正,就连续点。在甩尾赛中过弯方式不一样,相信你注意到甩尾的车对于拐弯极为敏感。因此入弯之前,向反方向拐弯,当然只是轻点,快速朝弯道内侧拐同时手刹。保持漂移状态就要注意你的油门,可以酌情处理。希望你能玩的开心,体验到飘逸的快感。
2010-12-25
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在拐弯的时候按着下键和拐弯的方向键。出弯后就加速。
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2010-12-24
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哥们还在13呢?13画面效果不错,就是太难操作勒,最好操作的是第9代,也是最经典的一代,新出的14也不错!推荐!
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哥们还在13呢?13画面效果不错,就是太难操作勒,最好操作的是第9代,也是最经典的一代,新出的14也不错!推荐!
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左右转,油门刹车就不用说了吧
手刹是右Shift
氮氧增压是空格
进档是Insert
退档是Delete
向后看是B
切换视角是F
重置车辆是R
切换抬头模式是C
这些都是初始设定,你自己可以到控制设置里面改成自己适合的键位
最后祝你游戏愉快
手刹是右Shift
氮氧增压是空格
进档是Insert
退档是Delete
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