Question

变压器原线圈感应电动势为什么等于所加电压，不懂

Answer 1

只有在副边线圈空载时在原边线圈中产生的是自感电动势。此时的原线圈中存在有励磁电流，这个励磁电流由两部分组成：

一个是有功分量，另一个是无功分量。在理想变压器中被忽略的是有功分量，而无功分量依然存在。就是这个无功分量的励磁电流在铁心中建立起交变的磁场。由这个交变磁场建立了感应电动势，这个电动势与外加电压在数值上相等，但他们的矢量的方向是相反的。

公式E1=U是简化的。确切的应该是E1（在E字上头打一个点--原谅我写不出来）=-U（也应该在U字上打个点--代表是矢量）。物理量之间的关系是矢量关系，是几何关系而不是代数关系。

扩展资料：

电气强度要求 绕组绝缘应有足够的电气强度，不但要承受变压器长期运行时正常工作电压，还要能承受大气过电压和操作过电压的冲击。

机械强度要求 绕组结构应有足够的机械强度，能承受强大的短路电流冲击，在强大的电磁力冲击下结构不产生变形和损坏。

散热能力要求绕组绝缘结构中的油道应能满足绕组的散热要求，变压器绕组即使产生短路而增加了大的热量，也不会使绕组烧毁。

参考资料来源：百度百科-变压器线圈

参考资料来源：百度百科-感应电动势