要性能还是要体验?奥迪A4L对比奔驰C级轿跑

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豪车谁能不爱?虽说时下正值自主品牌强势崛起,在新能源领域大杀四方。以沃尔沃林肯为首的二线豪华品牌也依托电气化改革,频繁在消费者面前刷屏。但一提到豪车,公众首先想到的便是“BBA”,其在国内,尤其是在燃油市场的地位坚不可摧。



10月21日,梅赛德斯-奔驰宣布旗下奔驰C级轿跑车正式上市,其共推出两款车型,售价分别为35.54万元和39.16万元。近两年,随着年轻人成为消费主力军,轿跑市场也迎来了新发展机遇。那么,此次亮相的全新奔驰C级轿跑车在产品表现上有着怎样的展现呢?为此,车叔找来了其老对手——奥迪A4L,其售价区间为32.18-39.68万。同为“BBA”中的一员,谁的表现又更贴合年轻市场呢?



外观:奔驰C级轿跑强调个性新潮

奥迪A4L侧重家用舒适


先说奔驰C级轿跑车,其作为年度改款,对于外观的变动并不明显。前脸采用经典的星辉式中网,并在其中嵌入奔驰LOGO。两翼灯组造型趋向于椭圆质感,看着很是大气。至于包围,则做了三段式处理,内部还加入了立体横幅,看着很是动感。



侧身方面,奔驰C级轿跑车采用掀背式车顶,并缩短后尾悬,延伸前脸,配合两条凌厉的腰线,形成超强的视觉冲击体验。



空间方面,奔驰C级轿跑车的长宽高分别为4698/1810/1408 毫米,轴距为2840毫米,定位为B级车型。其前排空间相对富裕,能够帮助用户适应激烈的驾驶环境。但后排的头顶空间相对狭隘,会存在一定的压迫感,但腿部空间没有大问题。


硬件配置方面,奔驰C级轿跑车提供主副驾驶电动调节、前排座椅加热、前排座椅记忆功能、自动空调、温度分区控制、64色氛围灯等配置,使用体验很出彩。



尾部方面,奔驰C级轿跑车采用与前脸对称的矩阵尾灯,并加入熏黑双出尾气,运动感十足。



再说奥迪A4L,其采用标准的六边形进气格栅,内部则采用“蜂窝+横幅”的熏黑套件,带有很强的运动质感。两翼灯组造型方正,内部还加入了点阵LED灯源,光照效果出色。至于包围则利用熏黑套件修饰,与灯组形成对比效果。

侧身方面,奥迪A4L趋向传统轿车身材,采用相对平直的腰线+溜背式车顶,并在细节处加入镀铬饰条进行修饰,看着很是大气。



空间方面,奥迪A4L的长宽高分别为4851(4858)/1847/1411(1439) 毫米,轴距为2908毫米,定位为B+级车。其内部空间体验更有优势,尤其是后排腿部和头顶的空间,会更加充裕,与家用环境贴合度更高。


硬件配置方面,奥迪A4L能够提供主副驾驶电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆功能、30色氛围灯、自动空调、后排独立空调等配置,实用性与奔驰C级轿跑车不相上下。



尾部方面,奥迪A4L采用与前脸对称的矩阵灯组,并利用镀铬饰条相连接,配合双边共两出排气,算是成功收尾。



动力:奥迪A4L性能体验更优


先说奔驰C级轿跑车,其全系搭载1.5T发动机。其中,2023款C 200轿跑车搭载的为普通1.5T发动机,最大功率为115千瓦,最大扭矩为250牛·米,百公里加速时间为9.2秒。2023款C 260轿跑车搭载的则是1.5T发动机+48伏轻混系统,最大功率为135千瓦,最大扭矩为280牛·米,百公里加速时间为8.4秒,匹配的均是9挡手自一体变速箱。



再说奥迪A4L,其同样提供两种动力版本。其中,2.0T中功率车型的最大功率为140千瓦,最大扭矩为320牛·米,百公里加速时间为8.2秒。2.0T高功率车型的最大功率为185千瓦,最大扭矩为370牛·米,百公里加速时间为6.6秒,匹配的均是7挡湿式双离合变速箱。



车叔总结


整体来看,两款车型不愧于“豪车”的标签,既能在舒适性上有所展现,提供多色氛围灯、皮毛混搭等豪车标配,满足消费者对奢华的需求。另一方面,两款车型的动力输出质感也是很棒的。虽说没了轿跑时代强调的“大油门体验”,但操控质感和输出体验还是很对得起观众的。但单从上述对比来看,还是奥迪A4L的性价比更高一些,很适合有家用需求的用户,配置和动力表现,也比奔驰C级轿跑车更适应复杂多变的城市环境。


【本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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