Question

离合器有响声是什么原因

Answer 1

离合器的噪音通常表明离合器中分离轴承或离合器总成的机械故障。但是现在使用离合器的车型中，除了手动挡车型，动力换挡中的离合器失灵问题发生率很高。其实动力换挡离合器的噪音更应该引起重视。手动变速器MT经常遇到离合器的噪音。因为MT离合器只是在发动机和变速器之间，关键是由离合器片、离合器压盘和分离轴承组成，也就是常说的“离合器三件套”。所以，如果离合器有异响，一般都发生在这三个部件上。有两个细节：1.分离轴承发出噪音。分离轴承，顾名思义，就是换挡时实现动力分离的滚珠轴承。滚珠轴承大部分会随着离合器压盘同时转动，在离合器分离和结合中需要承受一定的压力，所以这个环节也是分离轴承磨损最大的部分。同时，离合器位于发动机和变速器之间，承受的温度可能比较高。当然，分离轴承中的润滑脂可能会逐渐消耗。当润滑脂不足到一定程度时，滚珠与轴承套之间就会出现干磨现象。当然，这种情况已经相当严重了。如果踩下离合器后，类似吹口哨(严重)或沙沙声(轻微)的声音消失或改善，则需要更换，或者至少必须引起注意。2.离合器片和压盘因腐蚀而结合在一起。在气温高的季节，我们基本都会遇到这种现象：刹车片和刹车盘因为生锈而结合在一起，刚开始会感觉到明显的制动阻力。我觉得车辆涉水后，离合器片和压盘也会生锈结合在一起。车辆起步时会感觉换挡困难，但一旦挂档，结合瞬间会发出咔哒声。遇到这样的情况，不要紧张。我觉得是离合器片和压盘硬分离的结果。但这种现象相当少见。但是如果腐蚀相当严重的话，大部分都很难分离，所以只能把变速器拆开处理。动力换挡DCT离合器的噪音是因为DCT离合器是在MT的基础上高度集成的，即两套离合器片、一个压盘和一个分离轴承集成在一起，所以DCT离合器的结构比较复杂。当然，失败率也更高。1.离合器因严重磨损而发出噪音。由于DCT要将两块离合器片集成到离合器中，所以DCT的离合器片有两个设计约束：摩擦面积小，低速摩擦频繁，容易造成高温。DCT离合器片材料虽然强度高于普通离合器片材料，但在低速环节使用时仍然无法克服高温带来的磨损。大多数情况下，大部分驾驶员在城市DCT行驶10万公里后，离合器都会有不同程度的磨损。轻微的磨损经常发生在起动过程中，而严重的磨损经常发生在起动、换挡和制动过程中。2.调节装置故障导致离合器发出噪音。DCT的调节单元和机械齿轮部分相互配合但又相互独立，因为两部分使用的变速器油不同。调节单元的润滑油需要专用于专用车，机械部分则是手动变速箱油。虽然易于维护，但调节单元的润滑油填充量很小(约1.7-2L)，这导致了一个至关重要的问题：散热不好。你知道，电子零件对高温相当敏感。如果调节单元出现故障(原因可能是多方面的)，会给执行机构带来程序上的混乱。故障现象包括：变速器故障灯闪烁、换档受阻、只有奇数或偶数档等。当然也包括离合器的噪音。但是，在判断故障问题时，可以通过计算机检查调节装置的故障问题。实际上，调节单元和离合器的故障概率几乎相同。总结：离合器故障尤其是DCT离合器故障的症状大部分都是比较明显的，但是有一点：DCT离合器故障的症状一旦出现，一定要马上处理，症状多的早期问题，通过调整完全可以解决。另一方面，如果这些轻微的症状不立即治疗，很可能会影响巨大的损失。毕竟DCT的一套离合器价值不菲。

Answer 2

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。