火车票上“三日内有效”是什么意思
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火车票在有效期内允许中途下车,这个“期限”包括当天,在有效期内必须到达车票上指定的到达地点,不是最后一天还能从中途的任何地点上车。
还有这个“有效期”是日历上的日子,而不是二十四小时算一天,这个问题对不同时间段发车的列车是考虑到的。
限三日内有效"是指在旅客正点乘车的情况下,如果中途发生需要下车解决的特殊情况而导致误车,拿着这张车票三日之内还是可以持票乘坐下一趟列车。像因误点乘车的情况,如果过了改签时效,这张车票只能作废。
简单说:是你在中间站可以下,然后转签其它车次,只要在两天内到达目的地就可以了.
还有这个“有效期”是日历上的日子,而不是二十四小时算一天,这个问题对不同时间段发车的列车是考虑到的。
限三日内有效"是指在旅客正点乘车的情况下,如果中途发生需要下车解决的特殊情况而导致误车,拿着这张车票三日之内还是可以持票乘坐下一趟列车。像因误点乘车的情况,如果过了改签时效,这张车票只能作废。
简单说:是你在中间站可以下,然后转签其它车次,只要在两天内到达目的地就可以了.
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是关于火车票日期签改的规定
新华社南昌2月5日专电(陈春园余芳兰)春运高峰期即将来临,南昌火车站检票员们这几天经常遇到这种尴尬,一些乘客拿着头一天已经过期的车票兴冲冲地要求上车,他们的理由是:火车票上不是明明写了“在3日内到有效吗”?
铁路部门对这种情况的解释是,现在全国统一印制的火车票上注明的是并列的两行字,第一行是“限乘当日当次车”,第二行是“在3日内到有效”(短途车为2日内到有效),这两行字中间并没有标点符号,只有把这句话连起来念才能正确理解,之前提到的那些乘客只认准下面一行字,不免产生歧义。
铁路部门还解释说,如果乘客无法赶上当日当次车,这张火车票在火车开行之前以及开行2小时内经过改签仍然有效,没有改签的票自然作废。但每张票只能改签一次,而且根据列车实际售票情况,一张硬卧票很可能会改签成硬座票,改签之后不能退票。
铁路部门经常通过不同渠道向乘客宣传这些乘车知识,但是在采访过程中,不少乘客却希望铁路部门能通过合适的方式对车票加以改进,尽量避免产生歧义,真正把便民服务落实到春运的每一个角落。
新华社南昌2月5日专电(陈春园余芳兰)春运高峰期即将来临,南昌火车站检票员们这几天经常遇到这种尴尬,一些乘客拿着头一天已经过期的车票兴冲冲地要求上车,他们的理由是:火车票上不是明明写了“在3日内到有效吗”?
铁路部门对这种情况的解释是,现在全国统一印制的火车票上注明的是并列的两行字,第一行是“限乘当日当次车”,第二行是“在3日内到有效”(短途车为2日内到有效),这两行字中间并没有标点符号,只有把这句话连起来念才能正确理解,之前提到的那些乘客只认准下面一行字,不免产生歧义。
铁路部门还解释说,如果乘客无法赶上当日当次车,这张火车票在火车开行之前以及开行2小时内经过改签仍然有效,没有改签的票自然作废。但每张票只能改签一次,而且根据列车实际售票情况,一张硬卧票很可能会改签成硬座票,改签之后不能退票。
铁路部门经常通过不同渠道向乘客宣传这些乘车知识,但是在采访过程中,不少乘客却希望铁路部门能通过合适的方式对车票加以改进,尽量避免产生歧义,真正把便民服务落实到春运的每一个角落。
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车票的有效期是按乘车里程计算的,500千米以内为2日,超过500千米时每增加1000千米增加1日,不足1000千米的尾数也按1日计算,中途下车需要签证在有效期内到有效,有效期以当天的零时结束
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