公路自行车中的600c、700c是指什么?车架的700·23c又是什么?
600C、700C指的是车圈直径,23C指的是轮胎宽度。
这个单位是法国自行车轮的标准体系。最开始的时候,600,700部分指轮圈安装轮胎后的外直径,单位是毫米,C指轮胎的粗细,当然还有A,B什么的,A最细,C就粗的多了,也就是说700c的轮子。
原来用是很粗的外胎,接近现在的山地车了,后来逐渐演变成现代的样子,实际上现在的700C轮子,轮圈外直径也就600毫米多一点,加上轮胎也到不了650毫米。
700.23C,说的是轮胎的尺寸,旦是只有23这个数据有效,是23毫米宽的车胎。即,可以装在700C车圈上的宽度为23毫米的轮胎。
扩展资料:
公路自行车特点:
1,轮胎比普通自行车的轮胎窄,并且胎压可以达到100-200psi(pounds per square inch)以上,所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少。
2,牙盘与飞轮的齿比(即齿数比值)很大,一般的公路自行车齿比可达到53:11甚至更高。
3,如今的公路自行车广泛采用了新型材料,比如钛合金,碳纤维,高级铝合金材料等等,所以公路自行车的重量很轻,可以达到5kg以下,但国际自联规定的参赛车不得低于6.8kg。
4,轮胎普遍采用了很硬的材料,易于运动员发力。这一点和山地车是很不相同的。因为公路自行车都是在路况比较好的公路上面骑行,所以不需要象后者那样,过于考虑吸收震动的问题。
700.23C,说的是轮胎的尺寸,旦是只有23这个数据有效,是23毫米宽的车胎。即,可以装在700C车圈上的宽度为23毫米的轮胎
后者是车架适应的轮圈大小
23c是轮胎宽度,2.3cm