混合喷射和直喷哪个好
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混合喷射好一些。
缸内直喷和混合喷射都是机动车发动机喷油的方式,很多车主在买车的时候,其实不仅是在意车辆的外观。车从表面上来看符合自己的审美最好,但更重要的是车辆的性能,毕竟我们开车最重要的还是舒适。
其实这两种方式都各有优缺点,就看我们是在什么情况下以及有什么样的需求。可以根据自己的需要选择,同时也可以结合车辆的其他特点,综合选择一辆适合自己的车。
缸内直喷和混合
缸内直喷优点:缸内直喷其实最早是应用在赛车的发动机上的,是喷油嘴的位置由歧管转移到了气缸内,然后将汽油直接喷到气缸里。所以就避免了汽油粘在歧管上,并且还提高了发动机的功率。缸内直喷缺点:因为汽油是直接到气缸的,所以汽油和空气混合的时间会减少,有可能会因为混合气燃烧不充分,从而产生积碳。
混合喷射的优点:混合喷射结合了歧管喷射和缸内直喷两种技术,结合了这两种技术的优点,并且在很大程度上弥补了他们两个的缺点,有着更好的性能。混合喷射的缺点:因为混合喷射技术是比较复杂的,所以它的成本比较高,如果预算多的话,可以选择这种。
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