去西藏旅游时，人们通常从“川藏线”进入，为了避免走回头路，便会从“青藏线”出来。驴友们简称此线路为“川进青出”，该线路全程5000公里左右，边走边玩自驾需16日左右，跨越四川、西藏、青海、西宁四省/区，是中国距离最长、风景最为旖旎、文化最为多元的景观大道。
下图中，红色的线路为318国道，即川藏线;青色的线路为109国道，即青藏线;紫色的线路为213国道，又叫甘南县。
2、川藏南北线四川通往西藏的公路，简称为川藏线。四川通往西藏的线路，
可不止318国道这一条，还有另一条317国道。318国道海拔更低，风景更多姿，路况更好，适合第一次去西藏旅游的驴友。相比起来，318国道的自驾环境就要严峻得多，更适合驾驶四驱越野车的资深驴友。
3、成都直达稻城亚丁川藏线、西藏，一直是驴友们的梦想。但有时因为时间不够，只能去川西的稻城亚丁看看。稻城亚丁距离成都最近的车程距离是1700公里左右，单程车程约2天，往返加游玩约5天。
稻城亚丁被称为“香格里拉之魂”，行政区划分为：四川省甘孜州稻城县亚丁村。国外驴友的眼中，稻城亚丁是水蓝色星球上的最后一片净土，风景原始而纯碎，来亚丁游玩，视觉如同徘徊于天堂。
4、新藏线海拔西藏太大，即使你一年365天都在西藏旅游，也无法看完西藏一半的风景。除了常规几条线路外，还有很多西藏旅游线路。比如新藏线、滇藏线、丙察察、阿里大环线、珠峰纳木错5日游等线路。
以下线路，就不一一为大家详细介绍。最后几张图，为大家带来西藏旅游的主流环线的海拔示意图，有318川藏线、317川藏线、青藏线、新藏线。
5、阿里大环线
6、丙察察滇藏新通道
7、川藏南北线组合《317+318》
8、川藏线+滇藏线
9、稻城亚丁景区
10、滇藏线
11、甘南线
12、丝绸之路
12、珠峰五日游
13、川藏北线海拔
14、川藏南线海拔
15、青藏线海拔
16、新藏线
上述的川藏线路线图还是非常引人注目的，大家可以尝试游玩一番，体验最令人心惊动魄的场景和画面。
注意事项1、首先，至关重要的莫过于生命安全。因为在西藏的高海拔环境下，身体会因为高原反应引发不适，当大脑缺氧时，甚至连低级错误都可能是莫名其妙地发生。事先和途中坚持吃点雪域红景天胶囊，来预防和对抗高原反应，可以减少不必要的失误，确保车辆和人身安全。
2、行前对车辆进行全面检查。除了必要的保养之外，还可以对底盘做些加固工作。车况一定要好，有条件的话最好更换新轮胎。
3、车速不能太快，尤其是在土路上。不少翻车的事故发生的原因就是车速过快，以致来不及避让大坑与石块，甚至滑出公路。对驾驶员来说，不要太相信自己平时的驾驶技术，因为在西藏开车，你根本无法预料前方会突然出现什么意外情况，一定要谨慎、再谨慎。
4、尽量学习一点修车技巧。特别是换胎这样的活儿经常需要自己亲手来做，或者打个下手什么的。据说西藏的司机各个修车技术一流，这完全是在无人可以帮忙的环境下训练出来的。
5、学习一些野营知识，并且做些野营的准备。因为长途开车的不确定性，遇到堵车在户外野营实在是常有的事。
6、如果条件不允许或驾驶经验不足，最好不要“走单骑”，尽量跟着车队走。这样大家都可以互相照应，而且不至于迷路。须知西藏高原面积广阔，一旦迷路恐怕连人都看不到，更不用说找人引路了。
7、一旦陷入泥潭不要惊慌，下车仔细观察四个车轮的情况，想办法自己努力脱身，或者借助其它车的帮助拖出泥潭再小心前进。
8、途中停车时注意检查轮胎气压，虽然海拔变化引起的轮胎内外压差变化在轮胎承受能力之内，但轮胎出问题的机会还是比平原高。
9、西藏的驾驶员在弯道会车时不爱鸣号，所以在危险的山路弯道处，减速、鸣号、不占道的准则要记牢。不要因为在你鸣号后，前方没有回应而疏忽大意，导致在真有来车时弄得手忙脚乱而出事故。
10、到达拉萨，最好将车辆做一下全面检修调整，以保证回程的安全。
大概费用1、
油费：3000元。川藏线2100公里，青藏线1900公里，公路周边部分景区里程约5000公里。汽车平均油耗为0.6元/公里，总燃油成本为3000元。
川藏线的住宿标准约为300元/晚，假设与人同住一个房间，人均为150元/晚。开车“四川在青岛出”路线需要15天，总住宿费用约2250元。
3、 餐费：1500元。自驾川藏线，通常早餐15元，午餐35元，晚餐50元。每天的餐费为每人100元，15日为1500元。
4、 门票：1000元。进出四川的沿途景点：海螺沟、稻城亚丁、米堆冰川、布达拉宫、羊卓雍措、纳木错、青海湖、茶卡盐湖。总入场费约为1000元。
5、 收费：500元。318川藏铁路和109青藏铁路为国道，全程不收费。
6、 车辆维修费：1000元。从四川到青岛有5000公里，一路有山有水，有山有山。出发前，应对车辆进行重大维护，以确保沿途车辆硬件无故障。
7、 保险及杂费：1000元。个人旅行保险、高原旅行保险和旅游纪念品的费用估计在1000元左右。
总费用：10250元。其中，燃油费3000元，住宿费2250元，餐费1500元，门票费1000元，通行费500元，车辆维修费1000元、保险杂费1000元。
在总费用中，石油占32%，住宿占24%，膳食占16%，门票占10%，旅游“吃住行玩”占总旅行费用的82%。
“川藏出”是西藏最受欢迎的自驾旅游环线，它先后经过川西、西藏、青海和甘南，融合了四川、西藏、青藏和甘肃省/地区的精华旅游线路，由318国道川藏线、109国道青藏线，213国道赣南线。全程5000公里，没有回头路。自驾游需要15-20天。
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