Question

明天考试，急求帮忙翻译几段话！谢谢！

1.The engine acts as the power unit. The internal combustion（燃烧） engine is most common: this obtains its power by burning a liquid fuel inside the engine cylinder. There are two types of engine: gasoline (also called a spark-ignition engine) and diesel (also called a compression-ignition engine). Both engines are called heat engines; the burning fuel generates heat which causes the gas inside the cylinder to increase its pressure and supply power to totate a shaft connected to the power train.

2.The charging system provides electrical energy for all of the electrical components on the vehicle. The main parts of the charging system include: the battery, the altermator（交流发电机）, the voltage regulator which is usually integral to altermator, a charging warning or indicator light and wiring that complete the circuits. The battery provides electrical engery for starting, then once the engine is running, the alternator supplies all the electrical components of the vehicle.

3.A basic ignition system consists of the battery, low-tension（低压） cables, the ignition coil, distributor, coil high-tension cable, spark plug cables and spark plugs. The ignition system provides high intense sparks to spark plugs to ignite the fuel charges in the combustion chambers（室）. The sparks must be supplied at the right time and they must have sufficient energy to ignite the changes. The system has two circuits. The primary or low-tension circuit initiates the spark.. The secondary or high-tension circuit produces the high voltage and distributes it to the spark plugs.

4.Some form of cooling must be provided to take away the heat from the cylinder and working parts of an engine. This heat comes from combustion of the fuel and from friction between rubbing parts.
An uncooled engine would result in:
1) seizure of working parts due to heat expansion.
2) Excessive wear----the oil would be burnt.
3) Pre-ignition of the petrol-air mixture.
There are two methods of cooling: air cooling and liquid cooling.
谢绝翻译软件，你懂的！满意再加分50！

Answer 1

1 引擎就像是一个动力单位 最常见的是内燃式引擎 产生动力的方式是在引擎汽缸内燃烧
液态燃料 有汽油引擎(也叫做火花点火引擎)以及柴油引擎(也叫做高压点火引擎)
两种都属於热发动机 燃料燃烧产生的热能使得汽缸内的气体压力上升并且提供动力
转动连接在动力链上的轴

2 充电系统提供车辆上所需的一切电力供应 主要的充电系统包括 电池 交流发电机
通常与发电机整合的电压调节器 充电警示或是指示灯 以及完整的电流电路 电池提供发动
所需电力 当引擎启动后 发电机变提供车辆电子元件的电力

3 基本的点火系统组成 电池 低压线 点火线圈 分电盘 高压线圈 火星塞线 以及火星塞
点火系统提供高压电使火星塞发出火花点著燃烧室内的燃料 火花必须再适当时机点火且要
有足够的能量点燃燃料 系统具有两个回路 一级或低压电流提供电力 二级或是高压电流产生
高压电 经由分电盘供应给火星塞

4 各种形式的冷却提供引擎汽缸以及引擎零件的散热 热能由燃料燃烧以及零件接触摩擦所产生
没有冷却的引擎导致
1) 运转零件因热膨胀咬死
2) 过度摩擦导致机油烧焦
3) 油气过早点燃
目前有气冷以及水冷两种形式

Answer 2

。发动机作为动力装置。燃烧的内部燃烧引擎是最常见的:这获取权力的液体燃料燃烧在发动机缸体。有两种类型的发动机:汽油(也被称为火花点燃式发动机)、柴油(也被称为compression-ignition发动机)。两个引擎被称为热发动机燃烧燃料,产生热导致了在气缸内气体,以增加其totate压力和供电系统连接到电力火车。

2。收费系统提供电能,所有的电器元件放到运载工具里。主要元件的充电系统包括:电池、altermator(交流发电机),电压调整器通常altermator,一个具有争议性的组成部分,给予警告或者指示灯和电器设备完成电路。电池提供电气engery启动,一旦发动机运转起来时,交流发电机供应所有的电器元件的车辆。

3。一个基本的点火系统由电池,low-tension(低压)的电报上,点火线圈,经销商,线圈高压电缆、火花塞电缆、火花塞的。点火系统提供高强度火花塞产生情感火花点燃了燃料费用在燃烧室(室)。必须提供的火花在对的时间和他们必须有足够的能量点燃的变化。该系统具有两个电路。主要或low-tension电路提升者的火花。二级或高压电路生产出高电压和分布它对火花塞。

4。某种形式的冷却过程必须被提供带走热量从工作部件之间的缸体执行机构的要求,并一个引擎。这么热的来自燃烧的燃料和摩擦之间的摩擦部分。
常温下的无破损的引擎就导致:
1)由于夺取的工作部件供热扩建。
2)过度磨损——油都被烧毁。
3)的点火petrol-air混合物。
有两种方法。coolin空气冷却

Answer 3

差不多不就行了么 这么长 真一句一句翻译啊

Answer 4

有几个是不定式的和过去式的，我有点看不懂就没翻译了，以下是我靠自己能力翻译的！谢绝复制！！

1。发动机作为动力装置。燃烧的内部燃烧引擎是最常见的:这获取权力的液体燃料燃烧在发动机缸体。有两种类型的发动机:汽油(也被称为火花点燃式发动机)、柴油(也被称为compression-ignition发动机)。两个引擎被称为热发动机燃烧燃料,产生热导致了在气缸内气体,以增加其totate压力和供电系统连接到电力火车。

2。收费系统提供电能,所有的电器元件放到运载工具里。主要元件的充电系统包括:电池、altermator(交流发电机),电压调整器通常altermator,一个具有争议性的组成部分,给予警告或者指示灯和电器设备完成电路。电池提供电气engery启动,一旦发动机运转起来时,交流发电机供应所有的电器元件的车辆。

3。一个基本的点火系统由电池,low-tension(低压)的电报上,点火线圈,经销商,线圈高压电缆、火花塞电缆、火花塞的。点火系统提供高强度火花塞产生情感火花点燃了燃料费用在燃烧室(室)。必须提供的火花在对的时间和他们必须有足够的能量点燃的变化。该系统具有两个电路。主要或low-tension电路提升者的火花。二级或高压电路生产出高电压和分布它对火花塞。

4。某种形式的冷却过程必须被提供带走热量从工作部件之间的缸体执行机构的要求,并一个引擎。这么热的来自燃烧的燃料和摩擦之间的摩擦部分。

常温下的无破损的引擎就导致:

1)由于夺取的工作部件供热扩建。

2)过度磨损——油都被烧毁。

3)的点火petrol-air混合物。

有两种方法:空气冷却和冷却液体冷却。

Answer 5

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