某公司向英国商人出口一批箱装货,对外报价每箱50美元CFR伦敦。求高手指点迷津~~不甚感激。

某公司向英国商人出口一批箱装货,对外报价每箱50美元CFR伦敦。后英商要求改报FOB价,如接受英商要求,我方应报价多少?已知:该货物每箱长45cm,宽40cm,高25cm... 某公司向英国商人出口一批箱装货,对外报价每箱50美元CFR伦敦。后英商要求改报FOB价,如接受英商要求,我方应报价多少?已知:该货物每箱长45cm,宽40cm,高25cm。毛重35公斤;运费计算标准为W/M,每吨基本运费为120美元,并加收燃油附加费20%,港口附加费10%。 展开
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昆兜汤
2010-12-30 · TA获得超过900个赞
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楼上的两位,你们计算正确么?请不要误导提问题的人,谢谢……
既然运费标准为W/M,那么就应该将体积吨和重量吨比较后计算。
体积运费吨=0.45*0.4*0.25=0.045;但是毛重35公斤=0.035运费吨;明显0.045大于0.035;
因此,运费应该按体积来计算:即0.045*120*(1+20%+10%)=7.02(运费为USD7.02);
即,如果我方改报FOB的话,我方应该报FOB价格=50-7.02=42.98(美金)
百度网友cf002f539
2010-12-30 · TA获得超过908个赞
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CFR是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船或订舱,支付抵达目的港的正常运费。简单说就是由《某公司》即卖方负担运费等费用并承担风险,与CIF有点类似,不同点就是可以不投保险。
FOB 也称“离岸价”,实践中的使用通常为“……港(出发地) FOB ……港(指定目的地)”。按FOB成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方。简单来说就是由《英国商人》即买方负担运费及承担风险。
不考虑保险费的情况下,将每箱CRF价中含的运费剔除就是FOB价:
FOB价=50-35*(120*(1+20%+10%)/1000)=44.54美元
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书生已死
2010-12-31 · TA获得超过831个赞
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我的回答的确是不正确的,没有考虑到W/M运费,请参考回答者: 昆兜汤 的解答。
50-45X120X(1+10%+20%)/1000=42.98
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