Question

手动挡汽车如何才不熄火？

Answer 1

要记住两个字：“给油”。

不要害怕给油，任何时候松离合起步，都需要配合给油，这样就不会那么容易熄火。

另外，起步要慢，不要急躁，一定要将离合器踩到底。

Answer 2

手动挡停车不熄火的方法：踩离合踩到底，挂空挡，放离合(全放)放好后左脚没用了，右脚踩刹车至车停然后提手刹。　　手动挡开车的技巧：　　平坦的路面停车时，应该挂1挡；上坡停车挂前进挡；下坡停车挂倒挡；启动的时候，先踩下离合器，换至空挡，车子发动后，再换启动挡。　　发动机停熄：检查驻车制动器(手刹)是否拉紧；踩下离合器踏板，并将变速杆移入低速挡(1挡)位置；关闭点火开关；松抬离合器踏板。　　发动机启动：检查驻车制动器(手刹)是否拉紧；踩下离合器踏板，并将变速杆移入空挡位置；稍踏加速板，打开点火开关至启动挡；启动发动机后，松开点火开关，松抬离合器踏板，适当升温后，检查各仪表工作是否正常，各警告、报警灯是否熄灭。
按以下方法操作，多实践自然就不容易熄火了。　　第一步：踩离合（器），松油门　　这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这会产生“顿挫”冲击感。当档位较高（如四、五档行驶）时，发动机制动作用较轻，不会有多大感觉，但档位较低（如二、三档行驶）时，“顿挫”感就会比较明显。　　踩离合松油门的正确操作方法是，踩离合和松油门应同时（或几乎同时）进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。注意，松油门的时间不能太滞后，否则，由于踩下离合后相当于卸去了发动机的负荷，而油门又未及时松开的话，发动机转速会迅速升高。这时烧的油算是白费了。　　踩离合、松油门后，发动机转速随之开始下降。　　第二步：换挡　　这是整个换挡过程中的实质性步骤。正常情况下，由于同步器的作用，一对待啮合的两个齿轮（从赛欧车变速器的实际构造来看，实际上是变速器输出轴上的同步器结合套和待换入档位齿轮上的齿环）在转速未达到同步前是不会接触的，因此不会产生齿轮撞击（同步器的同步原理，虽不是特别复杂，但如不配上一两幅插图什么的，倒还不容易把它说清楚。不过仅就同步原理来说，这对我们并不太重要，不说它也罢）。转速同步后，两齿轮会顺利啮合，所以这一步不会产生什么冲击。　　不仅如此，换挡时如操作（施力大孝换入时机）得当，还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉，这对驾驶者来说，不啻为一种“快意”。　　这里把变速器内待啮合两齿轮转速的同步称为“变速器同步”，以与后面要提到的另一种同步相区别。　　第三步：抬离合、加油　　这是最容易产生冲击的一个阶段，抬离合的控制非常关键。我认为，抬离合的控制至少包括两个方面，一是抬离合的时机，另一个是抬离合的操作。

Answer 3

1、为何会呈现关于汽车怠速状态下熄火 由于空气中灰尘过多，发起机在运转时怠速马达阀芯与节气门座处堆积有许多污垢，当污垢积存过多时，发起机就会呈现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会呈现怠速熄火。处理这个问题办法很简单：只需清洗怠速马达即可。 2、关于新手来说 3、行车之前清洗油路 行车之前最好彻底把油路清洗一便，包括喷油嘴，节气门，油箱等。有可能是你加的油质量量不过关，胶脂太多，把油路堵了，攻油不畅形成的。 4、检查油路能否畅通 检查油路能否畅通，这也容易招致半路熄火。 5、切忌长时间停放不用 万一停放时间较长，应在重新运用前做一次彻底颐养，改换机油、机滤等，并视状况检查燃油、电路等。您的车辆可能就是由于长期停放招致光滑或电路呈现问题。 6、手动挡普通是先踩离合，然后刹车，假如停车自然要挂空挡，假如有坡度，要手刹。 7、假如你的车速过快,能够直接踩刹车,直到车速降至45KM/H的时分再踩下离合,这样能够充沛应用发起机制动。但是假如只踩刹车而不踩离合,轻者回使车辆死火,严重会对变速箱和发起机形成损坏。

Answer 4

手动挡起步如何才能不熄火？试试这几个技巧吧，很实用