离合器自由行程和离合器踏板自由行程一不一样
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不一样。
离合器自由行程是指:分离轴承与膜片弹簧之间的间隙,(在这里我说的主要是单从动盘膜片弹簧推式离合器)。
而踏板自由行程是指:踏板踩下时到分离轴承开始接触膜片弹簧时,踏板移动的距离,之间存在一个踏板的杠杆比。
离合器的踩法:
离合器的踩法口诀:脚后跟,要着地,先快放,停几秒,再慢放,脚心上部置于踏板上;半联动,不难找,车辆抖,引擎响,脚掌顶住点到;抬离合,要灵活,不同车子不同说;离合高,可快抬,离合低,须慢抬;踩离合,需谨记,每次换挡踩到底。
离合器的正确踩法是以左脚跟为支点,使用脚前掌来踩离合器踏板。首先要将离合器踩到底,挂入相应的挡位,配合轻踩一点油门,同时将离合器迅速抬到半联动位置,感到离合器稳定之后,就可以完全放掉离合器。
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肯定不一样,离合器自由行程是指:分离轴承与膜片弹簧之间的间隙,(在这里我说的主要是单从动盘膜片弹簧推式离合器)而踏板自由行程是指:踏板踩下时到分离轴承开始接触膜片弹簧时,踏板移动的距离,之间存在一个踏板的杠杆比。
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呵呵 这个概念有些模糊 一般讲 踏板自由行程是指起始位置到踩到离合器开始分离的位置
而离合器行程严格讲是指离合器拨叉或者离合器顶杆的离合动作的起止行程。,日常所说都是指第一种。
而离合器行程严格讲是指离合器拨叉或者离合器顶杆的离合动作的起止行程。,日常所说都是指第一种。
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