柴油机预热塞坏了有什么感觉?
3个回答
展开全部
1、钥匙开关S1闭合后，预热指示灯常亮。产生该故障的原因有：预热指示灯至电子式火焰预热控制器的连接导线短路；温度传感器损坏或连接导线断路；电子式火焰预热控制器故障（预热塞）。
2、钥匙开关S1闭合后，预热指示灯不亮。可用试灯检查预热控制器“L”端子是否有电，若没电说明故障在灯泡及连接导线上，则是柴油机预热赛坏了。
排除以上因素之后，则可断定故障在电子火焰预热控制器。
扩展资料：
预热塞的类型：
温度自控型(包括用于常规预热装置和新式超级预热装置的预热塞)；用于常规式超级预热装置的低电压型。发动机每个燃烧室壁内都拧进一个预热塞。预热塞壳体有一个装在管子中的预热塞电阻线圈。电流通过电阻线圈，使管子发热。
管子表面积很大，可以产生更大的热能。管子内部充填绝缘物质，以防止电阻线圈因振动而和管子内壁接触。由于所使用的蓄电池电压(12V或24V)和预热装置不同，各种预热塞的额定电压也不同。所以，一定要使用型号正确的预热塞，使用不正确的预热塞会过早燃烧或发热不够。
参考资料：百度百科-电热塞
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是？
普旭
2023-06-12 广告
万用表打到电阻档，使用笔一端接正极，另一端接负极，即是一只表笔接预热塞壳体，一只表笔接预热塞中心位置。如果有电阻说明预热塞是好的，几个电阻基本一致（误差率小于2%)，则百分百是好的。一般情况电阻在1欧~5欧，车型不同值有所不同，值越低越好。...
点击进入详情页
本回答由普旭提供
展开全部
汽车预热塞坏了，不容易启动汽车尤其是天冷了，小伙分分钟搞定！
本回答被网友采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是？
展开全部
预热塞，顾名思义是预热用的，冬天或者温度低的时候才有用，平常没有什么影响，冬天的话会启动困难或者起动不良。
更多追问追答
追问
如果坏了呢?一般的电阻是多少?
追答
坏了夏天或者温度高没有影响， 冬天或气温低会启动困难或启动不良。
电阻一般不到1欧。
本回答被网友采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是？
更多回答（1）
推荐律师服务：
若未解决您的问题，请您详细描述您的问题，通过百度律临进行免费专业咨询
