航模直升机4通和6通的区别
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通俗地说:一个通道可以做一个动作,比如打架子鼓,左手,右手,左脚,右脚就是4个通道,遥控器遥控飞机就好比人打架子鼓,但飞机和遥控的通道数必须是同样的,比如只有一个鼓,那么即便有2只手,也只是一个通道,即便有2个鼓,你只有一只手也是一个通道,除非你能用嘴叼着鼓槌打,那就算2个通道。通道越多,控制的动作也会增加。
再打个很简单的比方,小时候玩的玩具遥控汽车,就是两通道的,控制车轮左右转弯占用一个通道,控制小车前进和后退又占用一个通道,这样的两通道分配,就可以实现对小车控制。
四通道的航模可以做各种动作,比如油门,横滚,方向,俯仰。如果6个通道的话,就可能是有更多的功能,例如飞行模式切换变换正反线性螺距或只用正线性螺距,可以实现直升机倒飞。关闭马达可以达到熄火降落,这就成为了6个通道。
当然还可以加,比如挂载了摄像头,可以使得摄像头左右看,上下看,以及调节水平位置,这一下就又多了3个通道,成为了9通道,再加上远程开启录像和停止录像就成了10通道,如果你还想加上航灯那么就继续增加通道。前提你的遥控器必须支持这些通道的操作独立摇杆、开关或飞梭键。
再打个很简单的比方,小时候玩的玩具遥控汽车,就是两通道的,控制车轮左右转弯占用一个通道,控制小车前进和后退又占用一个通道,这样的两通道分配,就可以实现对小车控制。
四通道的航模可以做各种动作,比如油门,横滚,方向,俯仰。如果6个通道的话,就可能是有更多的功能,例如飞行模式切换变换正反线性螺距或只用正线性螺距,可以实现直升机倒飞。关闭马达可以达到熄火降落,这就成为了6个通道。
当然还可以加,比如挂载了摄像头,可以使得摄像头左右看,上下看,以及调节水平位置,这一下就又多了3个通道,成为了9通道,再加上远程开启录像和停止录像就成了10通道,如果你还想加上航灯那么就继续增加通道。前提你的遥控器必须支持这些通道的操作独立摇杆、开关或飞梭键。
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