二战初期日本零式飞机有多厉害:美国人也只能看着它

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零式舰载战斗机,因其服役时正是日本皇纪纪元2600年-年号最后两位都是零而得名。
在第二次世界大战初期,零式战斗机以转弯半径小、速度快、航程远等特点压倒美军战斗机。
零式战斗机是日本飞机设计的重要里程碑,它实现了多个第一,如首次采用全封闭可收放起落架,电热飞行服,大口径机关炮,恒速螺旋桨,超硬铝承力构造,大视界座舱和可抛弃的大型副油箱等设备。
零式战斗机设计成功一个关键因素是日本住友金属有限公司当时合成了一种超级铝合金,这种铝合金比钢还硬。因为有了超硬铝合金,对飞机主桁梁进行革新,其抗拉强度好,耐疲劳强度更好,而且机体重量极轻。
零式采用了950马力的中岛“荣”12星型气冷发动机,虽然相比于欧美同期产品并不出众,但由于机体较轻,空重(21型)仅1680千克,时速达到了533千米/小时。零式的性能优势最大来源就是轻,翼载极小,完全弥补了发动机动力的不足,而且保证了2200公里的超大航程。同时由于轻,零式还获得了非常快的爬升速度:每分钟900米。完全超越了同期如F2A、F4F、P-40、喷火等欧美战斗机,其低速格斗能力与转弯半径都优于同期欧美战斗机,令盟国飞行员很难从后接近零式的航线从而获得开火机会;反之,零式战斗机出众的回旋能力令零式战斗机在初期的近距离空战中经常处于优势。零式战斗机对搭载空冷发动机的战斗机而言拥有非常干净漂亮的气动外形,并且拥有相当低的阻力,这不仅利于用较低的发动机功率获得较高速度,对节约燃料也有好处。
零式战斗机装备了2门九九式1型20mm机关炮,以及2挺九七式7.7mm机枪。20mm机炮每门携弹60发、7.7mm机枪每门携弹300发,火力超越了同期欧美战斗机。对于与早期防弹不完备、结构也并不坚固的欧美战机而言,20mm航炮的火力非常可怕。而之后零式生产型改用加长炮管的九九式2型机关炮,提高了穿透力、弹道特性与射程。
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