本田不再“买发动机送车”,Honda e来了,车内全是屏

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2020-03-01 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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本田素有“买发动机送车”的美誉,那如果是一台没有发动机的本田,你还爱吗?

是的,这台车还真香!2017年的法兰克福国际车展上,本田首次亮相了Honda e,并向全世界宣告本田对于未来汽车市场的探究方向。在当时他们的想法可以说是非常大胆的,而更让车迷没想到的是,本田在两年后的2019年法兰克福车展上正式发布了量产版本,并且获得了无数的关注。

Honda e在2017年以概念车的形式出现在大众面前,当时其实没人想过这款车会这么快就量产,充其量只是当做车企打造概念车这样的常规操作,但到了2019年的量产发布,大家才真正醒悟过来,本田这次是玩真的!

从外观上面来说的话,这款车跟概念车并没有特别大的变化,本田就是要让这款车型由一个复古的状态融入到现代的概念当中。Honda e这款车的造型本身就极具未来气息,可爱的设计让很多人都对他有不错的好感。圆圆的大灯镶嵌在简洁的中网上面,配备本田经典的车标,整个的感觉非常的简洁利落。

车头盖上面设计的充电接口非常方便,使用盖子的材质是高强度的玻璃制造,并且内部还设置了LED灯,当我们驾驶员靠近的时候,它还会显示欢迎的信号,同时在充电的时候也会非常的方便。

车身侧面悬浮样式的设计,再加上隐藏的A柱,符合如今非常流行的时尚潮流,不过这款车看上去好像还少了一些配件。没错,很多人应该注意到了,这款车的两侧后视镜已经被取消了,取代它们的是侧视镜系统。这个系统可以通过设置在车门上的外部摄像头给内部的屏幕提供实时影像,这样的设计在未来肯定会流行起来,因为会大大增加安全性,做到没有死角。

同时量产车还保留了隐藏钥匙的门把手,这样的设计也会让整款车的美观度提升一个档次。车尾的部分和车头给人的感觉是类似的,都非常的简洁。不过也有一点不好,那就是车头车尾稍微有些分不清楚。这样的设计有些人可能觉得比较可爱,但是对于有些车友来说,会觉得不是那么的舒服。

内饰上面来说,这款车的科技风格非常的明显,整个的中控台被5块大尺寸屏幕环绕,让我们眼花缭乱,未来的科技感在这款车上体现的淋漓尽致。而中央区域设置了两块12英寸的显示屏,这两块屏幕的显示信息可以左右换过来,在操作的时候副驾驶也可以帮忙。

科技配置上,Honda e毫无意外的搭载了Honda Sensing一整套的安全系统。动力上,由于袖珍的车身尺寸,Honda e无法装载大容量的电池组,续航里程仅为200公里,百公里加速8.3秒,极速144km/h,这样的动力其实对于定位城市代步的Honda e来说已经非常足够了。而且使用快充模式可最快30分钟充到80%的电量。

最后大家不妨评价一下,这样一款科技感十足的车在未来会引领潮流吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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