Question

凌晨四点还接单！美团骑手有哪些无人知晓的心酸？

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Answer 1

在我看来，这个世界上没有哪一个行业是很轻松的，因为人生而在世就不容易。当凌晨半夜，大家都在熟睡的时候，大街上出租车司机还在奔波着。早上四点的时候，卖早餐的人已经起来准备做准了，六点的时候，第一班公交车已经要出发了，七点的时候初高中的孩子已经要上学了。还有现在逐渐兴起的外卖行业，哪个外卖小哥又是容易的。

一:无论风雨无阻，坚持送餐。

大街上，我们随处可见外卖小哥穿梭的身影，一身标志的衣服，再起上一个电动车，就是全部了。当我们在家里面舒舒服服的等待着送餐的时候，也许外卖小哥正在很大的雨中穿梭，或者是在大雪中艰难的前行着。半夜接单都是很正常的事情。没办法，为了生存，义无反顾。

二:给客户陪笑脸。

我们都是父母的心肝宝贝，都又会愿意低人一等的去求人原谅，去给别人赔笑脸，那抱歉的笑意背后又是怎样的心酸。外卖超时是常有的事情，为了不让客户给差评，外卖小哥只能非常的抱歉去求客户。但是有的时候也不是他们的错，或许路上很堵，或许商家做的慢。

三:客户给差评。

现在的服务行业都是要以客户为主的，可能当你非常饿的时候，点的外卖还没有送到，自己会很生气，随手就给外卖小哥一个差评，但是你随意的一个举动对于外卖小哥来说却是影响非常严重的，一单提成才几块钱，一个差评却要扣几十块，相当于自己一天白干了。

每个人有每个人的心酸，只能说大家都互相理解罢了，因为我们都是为了生活，为了自己的家人，放下了自己的尊严。

Answer 2

做骑手是非常心酸的，很多时候骑手都是很晚才下班的，客户有订单，你必须要按时送到，如果送到的时间比较迟，也有可能会收到差评。

Answer 3

美团骑手不是上有老下有小，就是背负着很多负债，所以他们都想尽快的让家人过上好生活。

Answer 4

做骑手真的挺辛苦的，我之前一个朋友，大雪天去送餐回来电车没电，大雪里推着车走了一个多小时。

Answer 5

骑手不属于平台来管的，如果所有的骑手平台都来管的话，基数也太大了，也是不太可能实现的，基本上每个地区的美团外卖都是承包给别人的，在由下面的承包商来管理骑手的，所以每个地方的管理机制都是不一样的，所有地区的工资都是不一样的，但是最终的工资数额还是要看个人的业绩情况。