Question

现代空战基本上都是超视距导弹飞来飞去了，战斗机机动性强的意义在哪呢？

机动性再好也躲不掉导弹吧？还是要靠着电子干扰弹碰运气？
最终比的还是双方的雷达和导弹，以及干扰能力，与其玩飞行杂技，不如加大发动机推力，扩大载弹量来的实际？

Answer 1

你大错特错了
简单说一下BVR，也就是视距外空战的基本过程
首先，你要占据有利位置，探测并锁定对方，这个过程中，对方最基本的战术动作就是利用垂直机动，摆脱你的锁定，甚至通过YOYO，桶滚等动作反守为攻
其次，就算你锁定了对方，发射了导弹，在导弹的导引头开机之前，依旧依托本机的雷达导引，这时候机动性很一般
如果敌机的机动性比你还好，完全可以有效摆脱，即便是导引头开机，机动性更强的一方还是有摆脱可能
90年代初，空军曾想用新型电子设备改造J8，利用BVR和三代机放手一搏
可和巴基斯坦和F16合练之后，彻底放弃这种战术，转而大力发展J10
这就是明证

Answer 2

不管是什么时代，战斗机的机动性都非常重要。
在空战中，虽然导弹可以锁定目标，但是导弹的速度快，转弯关径大，如果在导弹接近飞机前的几秒钟，飞机的机动性很强，可以进行短时间的大范围机动，虽然导弹上的雷达仍然能锁定飞机，但是导弹却因为速度过快、惯性超大无法在近距离大幅度机动，这样就可以把导弹避过去。
隐性飞机为了隐身，其本身的机动性优势被大大弱化，如果其隐形的功夫被破解，其生存能力就大大下降，它在中近距离内的战斗力连一般的三代机都不如。

追问

这是你想象的吧？导弹的机动性和速度都远超过飞机，因为导弹不坐人，导弹是不会追着飞机屁股跑的，基本上远距离根据飞机方位调整末端制导的，而且导弹都是范围性杀伤，飞机躲导弹就好比空手夺白刃。
现在就比谁的雷达更先进，先发现对方的基本上赢了，雷达报警迟钝的一般都GG了。

追答

快有快的难处，飞行的越快，转弯半径就越大，飞机都转弯走了，导弹还没有转过来，这就有可能与飞机擦肩而过。现在的问题是，飞机避让导弹的时机非常关键，太早了，人家就重新咬上了，太晚了就被人家打上了……所以飞机上对导弹距离的探测非常关键！