迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁怎么选择？
大众迈腾和大众帕萨特号称德系双侠，本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁号称日系三杰。这五款B级轿车都是在国内汽车市场冲锋陷阵多年并且取得优秀战绩的，如何选择确实让人纠结。
首先说说帕萨特和迈腾吧，2019款帕萨特和2019款迈腾都是出自大众的MQB横置化平台，搭载的是相同的1.4T EA211和2.0T EA888发动机，其中2.0T的都分为了高工了低功率两种版本，动力方面保持一致。
另外迈腾和帕萨特均配备7速双离合变速箱，其中1.4T匹配七速干式，2.0T匹配七速湿式。悬挂方面两者均采用前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬挂，由此可见，从平台、发动机、变速箱、底盘悬挂这几个方面来说，迈腾和帕萨特没有什么区别。
迈腾和帕萨特两款车的外观和内饰均采用了大众家族式的设计风格，看起来沉稳有余但是张力不足，加上这两款车多年以来的公车形象，所以更加适合一些商务领域使用。
至于雅阁、天籁和凯美瑞三款车，其实各自走的是三条不同的风格路线。动力方面：雅阁>凯美瑞>天籁，舒适方面：天籁>凯美瑞>雅阁，质量方面：凯美瑞>雅阁>天籁，颜值方面：凯美瑞>雅阁>天籁。
雅阁走的是性能路线，动力充沛，操控灵敏，但是1.5T的涡轮发动机稳定性可能不强。凯美瑞走的是均衡路线，外观运动，质量可靠，但是各方面性能都是中规中矩。天籁走的是舒适路线，外观个性，隔音优秀，动力不强但是乘坐舒适性很棒。
迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁选谁好
中国汽车B级车的市场可以说一直是一个大江湖，各系车型PK，不同国家的汽车品牌的相互竞争。如果说售价唉20万左右的首先想到的肯定就是这五款车型，这五款车型的热门程度我就不多说了，大家肯定都听说过，那么到底该怎么进行选择呢？来让们一块看一下这五款车型的优缺点，哪款更加适合你。
日系三宝（凯美瑞、雅阁、天籁）VS德国大众
在2018年这五款车可以说都迎来了改款，天籁和帕萨特在这两天才展现出来，这五款车可以说承包了今年B级车市场的百分之九十五的焦点，车身尺寸方面其实实际相差不是很大，不过轴距方面明显日系和德系稍微有点差距，不过空间展示方面相差无几。
必须值得一说的是，随着现在购车年轻的年轻化，所有的改款车型都有一个共同的特点，那就是车变的好看了，展现的更加运动，更加的符合年轻人的口味，无论是从外观还是从内饰。几款车都是颜值高但是又不缺沉稳，可以说改款车型都给了人们眼前一亮的视觉享受 。
优缺点简述
雅阁
优点：内饰和外观都值得称赞，动力强劲，油耗低，对于年轻消费者可以说是一个很大的吸引力。空间方面和配置方面也都非常棒，整体的动力平顺性还是非常好的，开车的时候方向盘感觉也是非常轻便并且很稳。
缺点：第一那就是很多人反映的车身安全问题，第二就是希望国内可以引进2.0T+10AT组合的车型。
凯美瑞
优点：在这次更新换代之后，行驶上有了很大的提升，舒适度和操控方面可以说非常棒，8AT的变速箱表现稳定，油耗方面相对来说也可以接受，动力方面单比雅阁来说还是强很多。
缺点：凯美瑞的价格相对来说感觉有点偏高，要想要更好的配置那就得花更多的钱，内饰部分也有点古板，和外观完全不太搭配。就举个例子锋尚版的车型还搭配着7英寸的中控，明显很掉档次。
天籁
优点：新一款天籁刚刚亮相，可以说看点很多，车身重心更低，宽度增加，轴距增加。搭配英菲异地VC-Turbo发动机，无论是性能还是耐用上都有了很大的提升。不会再有起步太肉的表现。内饰方面也有了大的改进，可以说赶上了新一代的潮流。
缺点：这个就比较尴尬了，因为目前为还没有太多缺点的反馈，因为实际驾驶也只是在海外。
迈腾
优点：从家族式的外观开始，还算满意，加长的轴距，空间足够大，储物空间足够大。内饰豪华，做工材质都不错，只不过设计比较老气。动力方面，爆发力比较强，比较平顺，油耗也还可以。
缺点：座椅乘坐感受很差，座椅靠背太陡了，并且座椅材质很硬，换挡速度非常慢，换挡的时候变速箱声音大，方向盘比较重。高速行驶的时候噪音比较大。
帕萨特
优点：新款帕萨特的问世，引起了很多人的关注，之前一直作为商用比较多的B级车，也迎来了大改款，轴距加长。外观方面做了一点小改变，特别是车尾将字母放在了车标的下面。内饰方面方面也更加的注重科技和时尚，显得更加的沉稳。动力上非常的舒适，比较平顺。
缺点：外观很多人都表达变丑了，并且油耗偏高。
总结：对于B级车的市场，这几款车行可以说都是非常好的，买了可以说都不会后悔，如果说想省心的话那就选择日系车，毕竟故障率低，但是如果对空间有要求的话可以选择帕萨特和迈腾。个人还是比较喜欢新款天籁，感觉迎来了新改款的天籁有很不错的优势。
大众迈腾和大众帕萨特号称德系双侠，本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁号称日系三杰。这五款B级轿车都是在国内汽车市场冲锋陷阵多年并且取得优秀战绩的，如何选择确实让人纠结。首先说说帕萨特和迈腾吧，2019款帕萨特和2019款迈腾都是出自大众的MQB横置化平台，搭载的是相同的1.4T EA211和2.0T EA888发动机，其中2.0T的都分为了高工了低功率两种版本，动力方面保持一致。
另外迈腾和帕萨特均配备7速双离合变速箱，其中1.4T匹配七速干式，2.0T匹配七速湿式。悬挂方面两者均采用前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬挂，由此可见，从平台、发动机、变速箱、底盘悬挂这几个方面来说，迈腾和帕萨特没有什么区别。
迈腾和帕萨特两款车的外观和内饰均采用了大众家族式的设计风格，看起来沉稳有余但是张力不足，加上这两款车多年以来的公车形象，所以更加适合一些商务领域使用。
至于雅阁、天籁和凯美瑞三款车，其实各自走的是三条不同的风格路线。动力方面：雅阁>凯美瑞>天籁，舒适方面：天籁>凯美瑞>雅阁，质量方面：凯美瑞>雅阁>天籁，颜值方面：凯美瑞>雅阁>天籁。
雅阁走的是性能路线，动力充沛，操控灵敏，但是1.5T的涡轮发动机稳定性可能不强。凯美瑞走的是均衡路线，外观运动，质量可靠，但是各方面性能都是中规中矩。天籁走的是舒适路线，外观个性，隔音优秀，动力不强但是乘坐舒适性很棒。
