汽车五脚继电器比四脚继电器要好吗?五脚比四脚有什么优点?五脚经用些吗? 50

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决斗魔鬼
2019-05-01 · TA获得超过5642个赞
知道大有可为答主
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汽车继电器一般都只用常开功能,第五只脚一般都是用不着而白费了,除非一些特殊用处的地方才用得着常闭功能。而且,只要载流能力相同的四脚和五脚在性能方面是完全一样的,如果只用常闭功能那么多出来的第五只脚就是个摆设,一点用处都没有,所以说五脚就是一种浪费,一般四脚就行
谷少爷
2019-05-01 · TA获得超过568个赞
知道小有建树答主
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五角继电器有两个触点,比四角继电器多一条线路,比四角的好用
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无畏无知者

2019-05-01 · TA获得超过4.5万个赞
知道大有可为答主
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一般的继电器,线圈引出端用去两个引脚,余下的就是开关,有单开关,双开关,多开关等。根据该处的作用和功能要求的不同,需要同时控制的开关数目也不同。
所以不存在你想的可比性问题
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嫦娥赵芙蓉儿
2019-05-01 · 贡献了超过137个回答
知道答主
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睡瞌睡你几点很多女生哭都很大咳嗽这仨没搜是单卡wish额不打击自大好吧啥困死搜嘎对吧大卡司等哈不饿看啥的
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