Question

那些40岁以上的中年人买10多万的车什么心理？

Answer 1

个人觉得只是一种身份的象征，40岁以上的中年人买10多万的车，只不过是为了攻击，好好的使用能够开个车给家里面人用，或者说开车去上班，或者说开车去旅游，总而言之是为出行做准备的，毕竟现在有钱的人越来越多，40岁以上的人基本上都是事业有成，这个时候买10多万的车只不过是为了让家庭能够有一份幸福感，有一份快乐感，所以会给妻子或者是给子女进行开车送他们上班去上学方便使用。

Answer 2

买车虽然已经不再是人生中非常最大的决策，但是对于很多家庭来说，依旧是比较大的开支，尤其是那些已入中年，没有取得多大事业成就的人，买辆车也可能不难，难在买车之后，或许会给自己带来不小的压力。但这类群体往往又是家庭的支柱，他们已经不在年少轻狂，没有了洒尽千金博君一笑的冲动和勇气，他们需要更多的为家庭考虑，争取每一分钱都花在刀刃上，所有的支出都追求合理务实，保障家庭成员的正常生活为第一要务。只有达到这个目标之后，才有余力去考虑其他方面。
五年多的汽车销售从业经历，让我碰到很多这个年龄段的客户。40岁以上的中年人买车呈现两种极端，要么买比较好的中高端以上车型，要么就买个入门级别的小车。特点是购买入门级车型的客户，这类群体往往买车过程中往死里砍价，价格能便宜多少还想着要更多，价格实在没得谈了，还想着能不能送点精品啊，送点售后保养之类的。刚开始从事这个行业遇到这类客户，经常都是被人家拿捏的死死地，实在没辙。后来，看得多了，也就掌握了一定的技巧。
讲真，没有对他们有什么歧义，大家也别误会。其实我一开始应付不来，我总结了下，主要还是没有满足客户的心理要求，客户片面觉得要求可以得到满足，于是一次次提出过分的要求。慢慢的，我开始改变策略，尽量站在他们的角度上，为他们分析所提出的要求是否合理，是否对他们有用，主动为他们支招，怎么才能拿到满意的价格之类的。设身处地的为他们考虑，客户大多也能听得进去，这样一来，我的成交效率就越来越高了。
很多销售顾问就怕遇到这类中年大叔买便宜车，还一个劲的讨价还价，觉得这种人太磨叽，而且到最后还不一定会买。这也就造成了他们看人下菜碟的做法，看到穿着随意的中年人大多不愿意接待，很多消费者估计也有这种体会。不过，我倒是觉得这类人群是有着足够的消费能力的，关键是你能不能打动他，即便他不买，做好自己的服务，给人家留下个好印象，说不定下次真要买了，人家也会第一时间想起你。另外就像我前面说到的，这类人有着不小的家庭压力，所以做购车时考虑的方面都比较多，只有点点面面都了解清楚对症下药，他们才会做出决定。很多时候不是他们想计较，一方面实在听多了4S店太黑的传闻，一方面也是想尽量省钱。

Answer 3

40岁以上的人购买10多万的私家车很正常，目前的小轿车大众价位也都是10万元左右，这个价位的车子不管是车身重量、性能还是配置都满足上路的需求。可能在不少人的眼里，40岁以上的人，应该购买哪些20万以上的车子，这样才算是符合自己的身份。
其实这就是最典型的攀比意识，40岁以上的人已经是中年阶段了，他们在价值观上更加成熟，很少会攀比。
大家应该理智消费，拒绝攀比，一定要结合家庭的经济条件去购买轿车，别盲目购买豪车，不然买回家里也养不起！反而是年轻人，他们更倾向于和别人对比，认为车子价格低了拿不出手，在朋友面前抬不起头。

Answer 4

一般到了40岁的中年人买十多万的车主要是有一辆车可以用，出入方便就可以了的心理，不会再为了面子去买一百几十万的车了，有大把钱的人就不一样，为了面子也为了安全性能好的，就会买贵的好的车，一百几十万对他来讲是小数目，但是对一般的人就不一样的了，根本消费不起或者是不必要为了好面子去花多一百几十万的。

Answer 5

因为他们已经不需要炫耀了。40岁以上的人已经很成熟，不论在心里还是事业上。大多数的中年人，过了泡妞的年龄，也过了创业的年龄，车对他们来说只不过是个代步工具而已，十来万的车，对于一个已经定型的人来说，已经可以满足一切需求，何必再去承受不必要的负担呢？