大众朗逸发动机转速升高?
17年买的大众朗逸。1.6自动舒适新车。目前在2万公里的样子,昨天跑高速,130到140码的时候都一直正常,转速在2900转左右,然后我继续慢慢加油门,车速快到150码的...
17年买的大众朗逸。1.6自动舒适新车。目前在2万公里的样子,昨天跑高速,130到140码的时候都一直正常,转速在2900转左右,然后我继续慢慢加油门,车速快到150码的时候,发动机转速突然从2900转直接上升到4000,我赶紧丢油门,转速马上下来了。这个是怎么回事啊,有影响不?
之前车子启动的时候转速一般在七八百的样子,今天早上启动,空挡的时候,就是1100的转速了。后面开了十几分钟,六七十码,停车挂空挡,转速恢复800的样子了。是不是昨天开太快引起的,要不要去修一下啊 展开
之前车子启动的时候转速一般在七八百的样子,今天早上启动,空挡的时候,就是1100的转速了。后面开了十几分钟,六七十码,停车挂空挡,转速恢复800的样子了。是不是昨天开太快引起的,要不要去修一下啊 展开
3个回答
2020-06-15 · 学汽修 来万通 技能+学历
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正常状态,因为你是自动挡,油门加到一定深度系统认为你要超车,进行降档增扭,降档了所以转速变高了。
早晨启动是高怠速暖机状态,一会转速会下降到正常,所以车辆没问题,放心开吧。
早晨启动是高怠速暖机状态,一会转速会下降到正常,所以车辆没问题,放心开吧。
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发动机转速高一般是由于进气管损坏、喷油器故障、怠速开关不闭合、排气系统故障等原因造成的。
1、进气管损坏:
一般来说,怠速控制阀的开度和进气量是保持平衡的。如果车辆的进气管损坏漏气了,进气量就会失衡,此时就会引起发动机转速高的现象。这种情况要对进气管进行检查维修。
2、喷油器故障:
如果喷油器发生了故障,就会造成气缸内混合气体过浓或者过稀,使之不能正常工作,从而产生发动机转速过高或者过低的现象。这种情况要对喷油器进行检查维修。
3、怠速开关不闭合:
如果怠速开关不闭合,发动机就会处于超负荷的运行状态,所以转速自然就会很高了。
4、排气系统故障:
如果三效催化转换器积碳严重,就会使排气系统出现状况,进而导致排气不充分引起汽车转速升高。
1、进气管损坏:
一般来说,怠速控制阀的开度和进气量是保持平衡的。如果车辆的进气管损坏漏气了,进气量就会失衡,此时就会引起发动机转速高的现象。这种情况要对进气管进行检查维修。
2、喷油器故障:
如果喷油器发生了故障,就会造成气缸内混合气体过浓或者过稀,使之不能正常工作,从而产生发动机转速过高或者过低的现象。这种情况要对喷油器进行检查维修。
3、怠速开关不闭合:
如果怠速开关不闭合,发动机就会处于超负荷的运行状态,所以转速自然就会很高了。
4、排气系统故障:
如果三效催化转换器积碳严重,就会使排气系统出现状况,进而导致排气不充分引起汽车转速升高。
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2022-11-29 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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发动机是动力的输出端。变速箱到四个轮子的所有,都是动力的承受端,也就是负载。档位耦合在一起的时候,整个动力链都联系在一起,发动机有负载,所以转速在一定的数值。一旦换挡,动力链分开,发动机负载消失,发动机的动力输出不变,转速会瞬间升高。档位换好后,转速会马上下降。转速的多少,还要看是升档还是降档,转速的变化也有不同。
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