Question

发动机打不着火的原因

Answer 1

发动机点不着火的原因有以下几点：
1、蓄电池电量不足，或者没电，对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足，不足需要给蓄电池充电。
2、发动机启动系统故障。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。启动系统损坏需要去4s店修理。
3、发动机点火系统故障。在早期的点火系统中，可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。点火系统故障可以清理积炭或者更换火花塞。
以上是发动机打不着火的原因，您可以逐一排查。

Answer 2

发动机打不着火
就要从二个方面找原因
1是电路
是否有足够的高压电流
2是油路
是否有符合的混合气浓度。
从故障现象来看,此故障的原因可能是无点火高压电或喷油器不喷油造成的,而最有可能造成此类故障的是曲轴位置传感器信号不正常。
给你举个案例
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一辆奇瑞轿车,将变速器拆下检修,装复后,出现发动机不能着车,且无着车征兆的现象。
故障分析与检修
发动机不能着车也没有启动征兆,根据经验,可能是某些原因导致没有点火高压电或喷油器不喷油。根据拆装变速器的维修人员描述,故障可能与拆卸或装配有关,如线束的插接件没接好或接错;拆装过程中不小心让线路短路导致某保险丝熔断等。
检查各插接件,未发现异常。检查各有关的保险丝,均良好。在喷油器插线的控制端接上示波器,启动发动机,没有出现正常的喷油脉冲波形。接着将示波器接到点火线圈的控制端(该发动机点火系统采用同时点火方式),启动发动机,也没有出现正常的点火控制信号波形。
导致无点火控制信号和喷油控制信号的主要原因之一是曲轴位置传感器信号不良。该发动机的曲轴位置传感器装在曲轴飞轮壳上,为磁感应式。
用万用表测量曲轴位置传感器线圈的电阻值,结果只有十几欧姆,与正常的数百欧姆差距甚远,说明磁感应线圈局部有短路。检查曲轴位置传感器的外部,没发现传感器有人为碰伤或其它的异常痕迹。
更换新的曲轴位置传感器后,发动机恢复正常。

Answer 3

生活中很多时候都会出现汽车打不着火的情况，那是什么原因导致的呢，发兔带你了解其中缘由，一般呢汽车打不着火也不用着急，有时候可能是操作时出现的问题，最常见就是方向盘锁死了

Answer 4

Answer 5

汽车打不着火的原因有那些